10 tror ofte MYTER og LEGENDER om Titanic

10 tror ofte MYTER og LEGENDER om Titanic
Peter Rogers

RMS Titanic var et passasjerskip bygget i Belfast av det berømte verftet Harland og Wolff. Her er noen vanlige legender som faktisk er usanne.

    Titanic er et av de mest kjente skipene i verden, kanskje gjort mer kjent av filmen med navnet sitt i 1997.

    Den virkelige historien om Titanic er en om tragedie, hjertesorg og allsidig ulykke. Dessverre, da skipet traff et isfjell utenfor kysten av Newfoundland, var det rett og slett ikke utstyrt for ulykken.

    Blant de 1500 menneskene som gikk ned med fartøyet, var det emigranter, noen av de rikeste menneskene i verden, og noen av menneskene som sto bak å lage skipet.

    Selv om det er en historie om tragedie, har filmen romantisert visse detaljer om skipets fall, og vi er her for å sette rekorden rett. La oss ta en titt på de ti vanlige mytene og legendene om Titanic.

    10. Titanic skulle være "usenkelig" – det er ingen bevis for at noen sa dette

    Kredit: commons.wikimedia.org

    En av de mest antatte mytene og legendene om Titanic er at skipet var usinkbart. I filmen ser moren til Rose opp på fartøyet fra kaien og sier: «Så, dette er skipet de sier er usinkbart».

    Selv om dette gir en god historie, er det ingen oversikt over noen. fra White Star Line med påstanden om atskipet var «usinkbart».

    9. De fleste i Third Class var irere – bare ikke sant

    Kredit: imdb.com

    Mens filmen fremførte bildet av at de fleste i Third Class var irer, men de fleste i denne delen av skipet var faktisk britiske.

    I tillegg veide britene nettopp det svenske i tredje klasse. Det var 113 irer i tredje klasse, 47 av dem overlevde.

    8. Det var ingen fartøy som Titanic før – det var faktisk

    Kredit: commonswikimedia.org

    Det er en stor misforståelse at det ikke var noe skip bygget som Titanic før. Dette er imidlertid ikke sant.

    Titanic var faktisk den andre av tre OL-klasse havskip som ble operert av White Star Line.

    7. Tredjeklasses passasjerer ble holdt bak barrierer – ikke hvorfor du tror

    Kredit: commonswikimedia.org

    Mens i filmen ble det laget for å se ut som om tredjeklassepassasjerene var bevisst holdt tilbake av gjerder, og hindrer dem i å nå livbåtene; dette var faktisk i samsvar med amerikansk immigrasjonslov.

    Titanic måtte ha porter mellom skipets dekk for å unngå spredning av sykdom. En mye mindre uhyggelig grunn enn det som er representert i filmen.

    6. Titanic og Liverpool – registreringshavnen

    Kredit: commonswikimedia.org

    Mange tror det fordi Titanics registerhavn var iLiverpool at det må ha vært der. Det var det imidlertid ikke!

    Bygget i Belfast og lagt til kai i Southampton, tok fartøyet faktisk aldri til byen Scousers.

    5. Forliset var Bruce Ismays feil – et uheldig nag

    Kredit: commonswikimedia.org

    Bruce Ismay var styreleder og administrerende direktør for White Star Line. Da han var ung, ble han fienden til William Randolph Hearst, en mektig avismagnat som var kjent for å bære nag.

    Se også: Topp 10 BESTE spahoteller i Irland DU MÅ oppleve

    På sin side ga han uendelig skylden for Ismay for Titanics bortgang. Men faktisk brukte han timer på å hjelpe kvinner og barn opp på livbåter da skipet sank.

    4. Titanic var det første skipet som sendte et SOS-nødrop – det var faktisk det fjerde

    Kredit: commonswikimedia.org

    En annen av de vanlig antatte mytene og legendene om Titanic er at det var det første skipet som sendte et SOS nødanrop.

    Men det var faktisk det fjerde skipet som brukte dette nye signalet, som erstattet CQD, et av de første nødsignalene som ble tatt i bruk for radiobruk, i 1904

    Det første skipet som noen gang sendte en SOS-nød var Cunard-linjeskipet SS Slavonia. Alle passasjerer om bord på dette skipet ble reddet.

    3. Titanic-katastrofen var den største maritime katastrofen i fredstid – selv om den var forferdelig, var den ikke den verste

    Kredit: commonswikimedia.org

    Fordiav filmen, antas det ofte at Titanic-forliset, som tok livet av over 1500 mennesker, var den største fredstidsmaritime katastrofen gjennom tidene.

    Se også: 10 ABSOLUTT VIKTIGSTE ting å vite før du besøker Irland

    I 1865 sank imidlertid Mississippi-dampbåten SS Sultana og drepte 1800 mennesker nær Memphis.

    I 1987 kolliderte den overfylte MV Dona Paz med en oljetanker, noe som resulterte i at den veltet og drepte 4500 passasjerer og mannskap. Mens 706 mennesker overlevde Titanic, overlevde bare 26 mennesker de to andre katastrofene.

    2. Forliset av Titanic var en konspirasjon – helt usant

    Kredit: imdb.com

    Som mange store verdensbegivenheter, ble hundrevis av konspirasjonsteorier dannet da skipet sank.

    Det vanligste er at Titanic egentlig var søsteren hennes, Olympic, i forkledning. Imidlertid er disse teoriene rett og slett usanne, med harde bevis for å støtte dem.

    1. Kapteinen var en helt – en kontroversiell mening

    Kredit: commonswikimedia.org og imdb.com

    Mange hyllet kaptein Edward John Smith som en helt, spesielt i hans skildring i filmen fra 1997. Selv om kapteinen faktisk gikk ned med skipet, er omstendighetene rundt hans død ukjent.

    Angivelig ble han utnevnt til kaptein på Titanic for sin evne til å sosialisere med passasjerer på første klasse, ikke for hans evner. Kapteinen har alt ansvar for skipet sitt, antall utkikksposter og hastigheten påskipet.

    Videre var han ansvarlig for å laste livbåter, hvorav mange ble stående uten å bli fylt, noe som er til stede i filmen, men ikke i hendene på kapteinen. Det er imidlertid ingen tvil om at han møtte sin ende med tapperhet og verdighet.




    Peter Rogers
    Peter Rogers
    Jeremy Cruz er en ivrig reisende, forfatter og eventyrentusiast som har utviklet en dyp kjærlighet for å utforske verden og dele sine erfaringer. Jeremy er født og oppvokst i en liten by i Irland, og har alltid vært tiltrukket av skjønnheten og sjarmen til hjemlandet sitt. Inspirert av sin lidenskap for reise bestemte han seg for å lage en blogg kalt Travel Guide to Ireland, Tips and Tricks for å gi medreisende verdifull innsikt og anbefalinger for deres irske eventyr.Etter å ha utforsket hver eneste krok og krok av Irland grundig, er Jeremys kunnskap om landets fantastiske landskap, rike historie og pulserende kultur uovertruffen. Fra de travle gatene i Dublin til den rolige skjønnheten til Cliffs of Moher, Jeremys blogg tilbyr detaljerte beretninger om hans personlige opplevelser, sammen med praktiske tips og triks for å få mest mulig ut av hvert besøk.Jeremys skrivestil er engasjerende, informativ og pepret med hans særegne humor. Hans kjærlighet til historiefortelling skinner gjennom hvert blogginnlegg, fanger lesernes oppmerksomhet og lokker dem til å ta fatt på sine egne irske eskapader. Enten det er råd om de beste pubene for en autentisk halvliter Guinness eller destinasjoner utenfor allfarvei som viser frem Irlands skjulte perler, er Jeremys blogg en god ressurs for alle som planlegger en tur til Emerald Isle.Når han ikke skriver om reisene sine, kan Jeremy bli funnetfordyper seg i irsk kultur, søker nye eventyr og hengir seg til favoritttidsfordrivet sitt – å utforske det irske landskapet med kameraet i hånden. Gjennom bloggen sin legemliggjør Jeremy eventyrets ånd og troen på at å reise ikke bare handler om å oppdage nye steder, men om de utrolige opplevelsene og minnene som blir med oss ​​hele livet.Følg Jeremy på hans reise gjennom det fortryllende landet Irland og la hans ekspertise inspirere deg til å oppdage magien til denne unike destinasjonen. Med sitt vell av kunnskap og smittende entusiasme er Jeremy Cruz din pålitelige følgesvenn for en uforglemmelig reiseopplevelse i Irland.