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RMSタイタニック号は、有名なハーランド&ウルフ造船所によってベルファストで建造された旅客船である。 ここでは、一般に信じられている伝説のうち、実際には真実ではないものをいくつか紹介しよう。
タイタニック号は世界で最も有名な船のひとつであり、1997年に公開された同名の映画によってさらに有名になったかもしれない。
タイタニック号がニューファンドランド沖で氷山に衝突したとき、不運なことにこの船は事故に対する備えを欠いていた。
関連項目: 史上最も有名なIRISH ARTISTSベスト10船とともに沈んだ1,500人の中には、移民もいれば、世界有数の富豪もいれば、この船を作った立役者もいた。
タイタニック号は悲劇の物語であるが、映画ではその没落の詳細がロマンチックに描かれている。 ここでは、タイタニック号について一般的に信じられている10の神話と伝説を見てみよう。
10.タイタニック号は「不沈船」のはずだった - 誰かがこう言ったという証拠はない
出典:commons.wikimedia.org映画では、ローズの母親がドックからタイタニック号を見上げ、「これが不沈船と言われている船なのね」と言う。
これはいい話にはなるが、ホワイト・スター・ラインの関係者がこの船が「不沈船」だと主張した記録はない。
9.三等兵の大半はアイルランド人だった まことしやかに
クレジット:imdb.com映画では、三等船室のほとんどの人がアイルランド人であるかのように描かれていたが、実際には、この船室にいたほとんどの人はイギリス人であった。
さらに、三等船室ではイギリス人がスウェーデン人を上回っていた。 三等船室には113人のアイルランド人がいたが、そのうち47人が生き残った。
8.タイタニック号のような船はかつてなかった 実際にあった
出典:commonswikimedia.orgタイタニック号のような船は過去に建造されたことがないという大きな誤解がある。 しかし、これは真実ではない。
タイタニック号は、ホワイト・スター・ラインが運航していた3隻のオリンピック級オーシャン・ライナーのうちの2隻目だった。
7.サードクラスの乗客はバリアーの後ろにいた。 なぜそう思うのか
出典:commonswikimedia.org映画では、サードクラスの乗客がわざとフェンスに阻まれて救命ボートにたどり着けないように見せかけたが、これは実際にはアメリカの移民法に従ったものだった。
タイタニック号では、病気の蔓延を防ぐためにデッキの間にゲートを設けなければならなかった。 映画で表現されているよりもずっと不吉な理由だ。
6.タイタニック号とリバプール 登録港
出典:commonswikimedia.org多くの人は、タイタニック号の船籍港がリバプールだったから、リバプールにあったに違いないと思っている。 しかし、そうではなかった!
ベルファストで建造され、サウサンプトンに係留されたこの船は、実際にはスカウサーの街に行くことはなかった。
5.沈没はブルース・イズメイの責任だった 遺恨
出典:commonswikimedia.orgブルース・イスメイはホワイト・スター・ラインの会長兼常務取締役であったが、若い頃、恨みを持つことで知られる有力新聞王ウィリアム・ランドルフ・ハーストの敵となった。
タイタニック号が沈没したとき、彼は何時間もかけて女性や子供たちを救命ボートに乗せた。
4.タイタニック号はSOS救難信号を発信した最初の船である。 実際は4番目だった。
出典:commonswikimedia.orgタイタニック号にまつわる神話や伝説のもうひとつは、タイタニック号が初めてSOS救難信号を発信したというものだ。
しかし、この新しい信号を使用したのは実際には4隻目で、1904年に無線用に採用された最初の遭難信号のひとつであるCQDに取って代わった。
SOSを発信した最初の船は、キュナード・ライナーSSスラヴォニア号である。 この船の乗客は全員助かった。
3.タイタニック号の事故は、平時における最大の海難事故であった。 ひどかったが、最悪ではなかった
出典:commonswikimedia.orgこの映画のせいで、1,500人以上の死者を出したタイタニック号の沈没事故は、平時の海難事故としては史上最大のものだったとしばしば信じられている。
しかし1865年、ミシシッピの蒸気船SSスルタナ号が沈没し、メンフィス近郊で1800人が死亡した。
1987年には、過密状態のMVドナパスが石油タンカーと衝突し、横転して乗客乗員4,500人が死亡した。 タイタニック号では706人が生還したが、他の2つの事故では26人しか生還できなかった。
2.タイタニック号の沈没は陰謀であった。 とんでもない
クレジット:imdb.com多くの世界的大事件と同じように、船が沈没したときも何百もの陰謀論が生まれた。
最も一般的な説は、タイタニック号の正体は妹のオリンピック号であり、タイタニック号は変装していた、というものである。 しかし、これらの説は確たる証拠もなく、単なる事実無根である。
1.キャプテンは英雄だった - 物議を醸す意見
クレジット:commonswikimedia.org、imdb.com特に1997年の映画で描かれたエドワード・ジョン・スミス船長の姿は、多くの人々に英雄として讃えられた。 実際に船長は船とともに沈んだが、その死の経緯は不明である。
関連項目: アイルランドの高級ウエディング・スポット10選タイタニック号の船長に任命されたのは、その能力ではなく、一等船客との社交性を評価されたからだと言われている。 船長は、自分の船、見張りの数、船のスピードなど、すべての責任を負う。
さらに、彼は救命ボートに積み込む責任者であったが、多数の救命ボートが積み込まれないまま放置された。 映画では船長の手によるものではなかった。 しかし、彼が勇気と威厳をもって最期を迎えたことは否定できない。