Titanik hakkında yaygın olarak inanılan 10 EFSANE ve MİT

Titanik hakkında yaygın olarak inanılan 10 EFSANE ve MİT
Peter Rogers

RMS Titanic, ünlü Harland and Wolff tersanesi tarafından Belfast'ta inşa edilmiş bir yolcu gemisiydi. İşte yaygın olarak inanılan ama aslında doğru olmayan bazı efsaneler.

    Titanik dünyanın en ünlü gemilerinden biridir, belki de 1997 yılında kendi adını taşıyan filmle daha da ünlenmiştir.

    Titanik'in gerçek yaşam öyküsü trajedi, kalp kırıklığı ve her yönüyle talihsizliklerle doludur. Ne yazık ki gemi Newfoundland açıklarında bir buzdağına çarptığında, bu kaza için gerekli donanıma sahip değildi.

    Gemiyle birlikte batan 1.500 kişi arasında göçmenler, dünyanın en varlıklı insanlarından bazıları ve geminin yaratılmasının ardındaki insanlardan bazıları vardı.

    Ayrıca bakınız: İrlanda'da kendinizi MEYDAN OKUMAK için en zor 5 yürüyüş, SIRALANDI

    Her ne kadar bir trajedi öyküsü olsa da, film geminin düşüşüyle ilgili bazı detayları romantikleştirdi ve biz de bu durumu düzeltmek için buradayız. Gelin Titanik hakkında yaygın olarak inanılan on efsane ve mite bir göz atalım.

    10. Titanik'in "batmaz" olması gerekiyordu - Kimsenin bunu söylediğine dair bir kanıt yok.

    Kredi: commons.wikimedia.org

    Titanik hakkında en çok inanılan mit ve efsanelerden biri de geminin batmaz olduğudur. Filmde Rose'un annesi rıhtımdan gemiye bakar ve "Demek batmaz dedikleri gemi buymuş" der.

    Bu iyi bir hikaye olsa da, White Star Line'dan herhangi birinin geminin "batmaz" olduğu iddiasında bulunduğuna dair bir kayıt yoktur.

    Ayrıca bakınız: Dublin'de ziyaret etmeniz gereken en iyi 10 İtalyan restoranı, SIRALANDI

    9. Üçüncü Sınıftaki insanların çoğu İrlandalıydı - sadece doğru değil

    Kredi: imdb.com

    Film, Üçüncü Klas'taki insanların çoğunun İrlandalı olduğu imajını yaratmış olsa da, geminin bu bölümündeki insanların çoğu aslında İngilizdi.

    Ayrıca, Üçüncü Sınıf'ta İngilizler İsveçlilerden daha ağır basıyordu. Üçüncü Sınıf'ta 113 İrlandalı vardı ve bunlardan 47'si hayatta kaldı.

    8. Daha önce Titanik gibi bir gemi yoktu - aslında vardı

    Kredi: commonswikimedia.org

    Titanik gibi bir geminin daha önce inşa edilmediğine dair büyük bir yanılgı var ancak bu doğru değil.

    Titanik aslında White Star Line tarafından işletilen üç Olympic sınıfı okyanus gemisinden ikincisiydi.

    7. Üçüncü Sınıf yolcular bariyerlerin arkasında tutuldu - düşündüğün gibi değil

    Kredi: commonswikimedia.org

    Filmde, Üçüncü Sınıf yolcular kasıtlı olarak tel örgülerle geride tutularak filikalara ulaşmaları engellenmiş gibi gösterilmiş olsa da; bu aslında ABD göçmenlik yasalarına uygundu.

    Titanik'te hastalıkların yayılmasını önlemek için geminin güverteleri arasında kapılar olması gerekiyordu. Filmde gösterilenden çok daha az kötü bir neden.

    6. Titanik ve Liverpool - tescil limanı

    Kredi: commonswikimedia.org

    Birçok insan Titanik'in tescil limanı Liverpool olduğu için orada olması gerektiğini düşünüyor. Ancak, öyle değildi!

    Belfast'ta inşa edilen ve Southampton'a yanaşan gemi aslında hiçbir zaman Liverpoolluların şehrine gitmedi.

    5. Batma Bruce Ismay'ın hatasıydı - talihsiz bir kin tutuldu

    Kredi: commonswikimedia.org

    Bruce Ismay, White Star Line'ın Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürüydü. Gençliğinde, kin tutmasıyla bilinen güçlü bir gazete patronu olan William Randolph Hearst'ün düşmanı oldu.

    Buna karşılık, Titanik'in ölümünden durmadan Ismay'i sorumlu tuttu. Oysa gemi batarken kadın ve çocukların filikalara binmesine yardım etmek için saatler harcamıştı.

    4. Titanik SOS imdat çağrısı gönderen ilk gemidir - aslında dördüncü oldu

    Kredi: commonswikimedia.org

    Titanik hakkında yaygın olarak inanılan mit ve efsanelerden bir diğeri de SOS imdat çağrısı gönderen ilk gemi olduğudur.

    Ancak, aslında 1904 yılında telsiz kullanımı için kabul edilen ilk tehlike sinyallerinden biri olan CQD'nin yerini alan bu yeni sinyali kullanan dördüncü gemiydi.

    SOS imdat çağrısı gönderen ilk gemi Cunard gemisi SS Slavonia'dır. Bu gemideki tüm yolcular kurtarılmıştır.

    3. Titanik faciası barış zamanının en büyük denizcilik felaketiydi - korkunç olsa da, en kötüsü değildi

    Kredi: commonswikimedia.org

    Film nedeniyle, 1.500'den fazla kişinin ölümüne neden olan Titanik'in batışının tüm zamanların en büyük barış zamanı deniz felaketi olduğuna inanılmaktadır.

    Ancak 1865 yılında Mississippi buharlı gemisi SS Sultana Memphis yakınlarında batmış ve 1.800 kişinin ölümüne neden olmuştur.

    1987 yılında aşırı kalabalık MV Dona Paz gemisi bir petrol tankeriyle çarpışarak devrilmiş ve 4.500 yolcu ve mürettebatın ölümüne yol açmıştır. Titanik'ten 706 kişi kurtulurken, diğer iki felaketten sadece 26 kişi kurtulmuştur.

    2. Titanik'in batması bir komploydu - kesinlikle doğru değil

    Kredi: imdb.com

    Dünyadaki pek çok büyük olay gibi, gemi battığında da yüzlerce komplo teorisi üretildi.

    En yaygın olanı, Titanik'in aslında kılık değiştirmiş kız kardeşi Olympic olduğudur. Ancak, bu teoriler, onları destekleyecek sağlam kanıtlarla birlikte doğru değildir.

    1. Kaptan bir kahramandı - tartışmalı bir görüş

    Kredi: commonswikimedia.org ve imdb.com

    Birçok kişi, özellikle 1997 yapımı filmde canlandırdığı Kaptan Edward John Smith'i bir kahraman olarak selamladı. Kaptan aslında gemiyle birlikte batmış olsa da, ölümünü çevreleyen koşullar bilinmiyor.

    İddialara göre Titanik'in kaptanlığına yetenekleri için değil, birinci sınıf yolcularla sosyalleşme becerisi için atanmıştır. Kaptan, gemisinin, gözcü sayısının ve geminin hızının tüm sorumluluğunu taşır.

    Dahası, birçoğu doldurulmadan bırakılan cankurtaran filikalarının doldurulmasından da sorumluydu ki bu filmde var olan ancak kaptanın ellerinde olmayan bir şeydir. Bununla birlikte, sonunu cesaret ve asaletle karşıladığı inkar edilemez.




    Peter Rogers
    Peter Rogers
    Jeremy Cruz, dünyayı keşfetmek ve deneyimlerini paylaşmak için derin bir aşk geliştirmiş, hevesli bir gezgin, yazar ve macera tutkunu. İrlanda'da küçük bir kasabada doğup büyüyen Jeremy, her zaman kendi ülkesinin güzelliğine ve cazibesine kapılmıştır. Seyahat tutkusundan ilham alarak, diğer gezginlere İrlanda maceraları için değerli içgörüler ve tavsiyeler sağlamak üzere İrlanda Seyahat Rehberi, İpuçları ve Püf Noktaları adlı bir blog oluşturmaya karar verdi.İrlanda'nın her köşesini kapsamlı bir şekilde keşfeden Jeremy'nin ülkenin büyüleyici manzaraları, zengin tarihi ve canlı kültürü hakkındaki bilgisi emsalsizdir. Jeremy'nin blogu, Dublin'in hareketli sokaklarından Moher Kayalıkları'nın sakin güzelliğine kadar, kişisel deneyimlerinin ayrıntılı açıklamalarının yanı sıra, her ziyaretinden en iyi şekilde yararlanmanı sağlayacak pratik ipuçları ve püf noktaları sunuyor.Jeremy'nin yazı stili ilgi çekici, bilgilendirici ve kendine özgü mizahıyla doludur. Hikaye anlatımına olan sevgisi, her blog gönderisinde parlayarak okuyucuların dikkatini çekiyor ve onları kendi İrlanda maceralarına atılmaya teşvik ediyor. Jeremy'nin blogu, ister otantik bir bira bardağı Guinness için en iyi barlar, ister İrlanda'nın gizli mücevherlerini sergileyen ücra yerler hakkında tavsiyeler olsun, Emerald Isle'a bir gezi planlayan herkes için başvurulacak bir kaynaktır.Jeremy, seyahatleri hakkında yazmadığı zamanlarda bulunabilir.kendini İrlanda kültürüne kaptırmak, yeni maceralar aramak ve elinde kamerasıyla İrlanda kırsalını keşfetmek gibi en sevdiği eğlenceye kendini kaptırmak. Jeremy, blogu aracılığıyla macera ruhunu ve seyahat etmenin sadece yeni yerler keşfetmekle ilgili olmadığı, aynı zamanda bir ömür boyu bizimle kalan inanılmaz deneyimler ve anılarla ilgili olduğu inancını somutlaştırıyor.Büyüleyici İrlanda diyarındaki yolculuğunda Jeremy'yi takip edin ve uzmanlığının bu eşsiz destinasyonun büyüsünü keşfetmeniz için size ilham vermesine izin verin. Jeremy Cruz, engin bilgisi ve bulaşıcı coşkusuyla, İrlanda'da unutulmaz bir seyahat deneyimi için güvenilir yol arkadaşınızdır.