10 adətən Titanik haqqında mif və əfsanələrə inanır

10 adətən Titanik haqqında mif və əfsanələrə inanır
Peter Rogers

RMS Titanic məşhur Harland və Wolff tərsanəsi tərəfindən Belfastda inşa edilmiş sərnişin layneri idi. Budur, əslində, həqiqətə uyğun olmayan bəzi ümumi inanılan əfsanələr.

    Titanik dünyanın ən məşhur gəmilərindən biridir və bəlkə də adının filmi ilə daha da məşhurlaşmışdır. 1997.

    Titanik-in real həyat hekayəsi faciə, ürəkbulanma və hərtərəfli bədbəxtliklərdən biridir. Təəssüf ki, gəmi Nyufaundlend sahillərində aysberqə çırpılanda o, sadəcə olaraq qəza üçün təchiz olunmamışdı.

    Gəmi ilə birlikdə enən 1500 nəfər arasında mühacirlər, ən varlı insanlardan bəziləri var idi. dünyada və gəminin yaradılmasının arxasında duran insanların bəziləri.

    Faciə nağılı olsa da, film gəminin çökməsinin bəzi təfərrüatlarını romantikləşdirib və biz rekord vurmaq üçün buradayıq. düz. Gəlin Titaniklə bağlı on ümumi inanılan mif və əfsanəyə nəzər salaq.

    10. Titanik "batmaz" olmalı idi – bunu heç kimin dediyinə dair heç bir sübut yoxdur

    Kredit: commons.wikimedia.org

    Titanik haqqında ən çox inanılan mif və əfsanələrdən biri gəminin batmaz olmasıdır. Filmdə Rouzun anası dokdan gəmiyə baxır və deyir: “Deməli, bu gəminin batmaz olduğunu deyirlər”.

    Bu, yaxşı bir hekayə yaratsa da, heç kimin qeydi yoxdur. White Star Line'dan iddia edir kigəmi “batmaz” idi.

    9. Üçüncü Sinifdəki insanların çoxu İrlandiyalı idi – sadəcə doğru deyil

    Kredit: imdb.com

    Film Üçüncü Sinifdəki insanların əksəriyyətinin İrlandiyalı olduğu obrazını canlandırsa da, insanların çoxu gəminin bu hissəsində, əslində, İngilislər idi.

    Bundan əlavə, İngilislər Üçüncü Sinifdə isveçliləri üstələyirdi. Üçüncü sinifdə 113 irland var idi, onlardan 47-si sağ qaldı.

    8. Əvvəllər Titanik kimi heç bir gəmi yox idi – həqiqətən də var idi

    Kredit: commonswikimedia.org

    Əvvəllər Titanik kimi heç bir gəminin olmadığına dair böyük bir yanlış fikir var. Lakin, bu doğru deyil.

    Titanik əslində White Star Line tərəfindən idarə olunan üç olimpiya səviyyəli okean laynerindən ikincisi idi.

    Həmçinin bax: İrlandiyada qalmaq üçün ən unikal 10 yer (2023)

    7. Üçüncü dərəcəli sərnişinlər maneələr arxasında saxlanılırdılar – sizin fikrincə, niyə yox

    Kredit: commonswikimedia.org

    Filmdə elə görünürdü ki, sanki üçüncü dərəcəli sərnişinlər xilasedici qayıqlara çatmasına mane olan hasarlarla qəsdən saxlanılır; bu, əslində ABŞ-ın immiqrasiya qanunlarına uyğun idi.

    Xəstəliyin yayılmasının qarşısını almaq üçün Titanik gəminin göyərtələri arasında qapıları olmalı idi. Filmdə göstəriləndən daha az pis səbəb.

    6. Titanik və Liverpul – registr limanı

    Kredit: commonswikimedia.org

    Bir çox insanlar Titanik-in reyestr limanının burada olduğunu düşünürlər.Fənərbaxça orada olmalı idi. Lakin, belə deyildi!

    Belfastda tikilmiş və Sauthemptonda yanan gəmi heç vaxt Skousers şəhərinə getməmişdir.

    5. Batma Bruce İsmeyin günahı idi – bədbəxt bir kin saxladı

    Kredit: commonswikimedia.org

    Brüs İsmey White Star Line şirkətinin sədri və idarəedici direktoru idi. O, gənc ikən kin saxlaması ilə tanınan güclü qəzet maqnatı Uilyam Randolf Hearstın düşməninə çevrildi.

    O, öz növbəsində Titanikin ölümündə İsmayi sonsuzca günahlandırdı. Lakin əslində o, gəmi batarkən qadın və uşaqlara xilasedici qayıqlara minməyə kömək etmək üçün saatlarla vaxt sərf edib.

    4. Titanik SOS təhlükə çağırışını ötürən ilk gəmi idi – bu, əslində dördüncü idi

    Kredit: commonswikimedia.org

    Titanik haqqında ümumi olaraq qəbul edilən mif və əfsanələrdən biri də budur. SOS təhlükə çağırışını ötürən ilk gəmi olduğunu bildirdi.

    Lakin o, 1904-cü ildə radio istifadəsi üçün qəbul edilmiş ilk qəza siqnallarından biri olan CQD-ni əvəz edən bu yeni siqnaldan istifadə edən dördüncü gəmi idi.

    SOS təhlükəsini ötürən ilk gəmi Cunard layneri SS Slavonia idi. Bu gəminin göyərtəsində olan bütün sərnişinlər xilas edilib.

    3. Titanik fəlakəti sülh dövründə ən böyük dəniz fəlakəti idi – dəhşətli olsa da, ən pisi deyildi

    Kredit: commonswikimedia.org

    Çünkifilmdə 1500-dən çox insanın ölümünə səbəb olan Titanik gəmisinin bütün zamanların ən böyük dinc dəniz fəlakəti olduğuna inanılır.

    Lakin 1865-ci ildə Mississippi SS Sultana qayığı batdı və 1800 nəfərin ölümünə səbəb oldu. Memfis yaxınlığında.

    1987-ci ildə həddindən artıq dolu MV Dona Paz neft tankeri ilə toqquşub, nəticədə onun aşması və 4500 sərnişin və ekipaj üzvləri həlak olub. Titanikdən 706 nəfər sağ qala bildiyi halda, digər iki fəlakətdən cəmi 26 nəfər sağ qalıb.

    2. Titanikin batması bir sui-qəsd idi – tamamilə yalan

    Kredit: imdb.com

    Bir çox böyük dünya hadisələri kimi, gəmi batarkən yüzlərlə sui-qəsd nəzəriyyəsi formalaşdı.

    Ən çox rast gəlinən odur ki, Titanik həqiqətən onun bacısı Olimpik idi. Bununla belə, bu nəzəriyyələr sadəcə olaraq həqiqətə uyğun deyil və onları dəstəkləmək üçün ciddi dəlillər var.

    1. Kapitan qəhrəman idi – mübahisəli fikir

    Kredit: commonswikimedia.org və imdb.com

    Bir çox insanlar Kapitan Edvard Con Smiti qəhrəman kimi alqışladılar, xüsusən də 1997-ci ildə çəkilmiş filmdəki obrazında. Kapitan, əslində, gəmi ilə birlikdə enərkən, onun ölümünün səbəbləri məlum deyil.

    İddialara görə, o, birinci dərəcəli sərnişinlərlə ünsiyyət qura bildiyi üçün Titanik kapitanı təyin edilib. onun qabiliyyətləri. Kapitan gəmisinə, gözətçilərin sayına və sürətinə görə bütün məsuliyyəti daşıyırgəmi.

    Həmçinin bax: İRLANDA BAYRAĞININ mənası və arxasındakı güclü hekayə

    Bundan əlavə, o, kapitanın əlində deyil, filmdə olan, çoxu doldurulmadan qalan xilasedici qayıqların yüklənməsinə cavabdeh idi. Lakin onun sonunu şücaət və ləyaqətlə qarşıladığını danmaq olmaz.




    Peter Rogers
    Peter Rogers
    Ceremi Kruz dünyanı araşdırmaq və təcrübələrini bölüşmək üçün dərin məhəbbət inkişaf etdirmiş həvəskar səyahətçi, yazıçı və macəra həvəskarıdır. İrlandiyada kiçik bir şəhərdə doğulub böyüyən Ceremi həmişə öz ölkəsinin gözəlliyi və cazibədarlığı cəlb edib. Səyahət həvəsindən ilhamlanaraq, o, səyahət yoldaşlarına İrlandiya sərgüzəştləri ilə bağlı dəyərli fikirlər və tövsiyələr təqdim etmək üçün İrlandiyaya Səyahət Bələdçisi, Məsləhətlər və Fəndlər adlı bloq yaratmağa qərar verdi.İrlandiyanın hər küncünü geniş şəkildə araşdıran Cereminin ölkənin heyrətamiz mənzərələri, zəngin tarixi və canlı mədəniyyəti haqqında biliyi misilsizdir. Dublinin səs-küylü küçələrindən Moher qayalarının sakit gözəlliyinə qədər, Cereminin bloqu hər səfərdən maksimum yararlanmaq üçün praktiki məsləhətlər və fəndlərlə yanaşı, şəxsi təcrübələrinin ətraflı hesabatlarını təqdim edir.Cereminin yazı üslubu cəlbedici, məlumatlandırıcı və özünəməxsus yumoru ilə zəngindir. Onun hekayələrə olan məhəbbəti hər bloq yazısında işıq saçır, oxucuların diqqətini çəkir və onları öz İrlandiya qaçışlarına başlamağa sövq edir. İrlandiyanın gizli qiymətli daşlarını nümayiş etdirən Ginnesin əsl pintini içmək üçün ən yaxşı meyxanalara dair məsləhətlər olsun, Cereminin bloqu Zümrüd Adasına səyahət etməyi planlaşdıran hər kəs üçün əsas mənbədir.Səyahətləri haqqında yazmayanda Ceremi tapmaq olarözünü İrlandiya mədəniyyətinə qərq etmək, yeni sərgüzəştlər axtarmaq və sevimli məşğuliyyətinə - əlində kamera ilə İrlandiya kəndini kəşf etmək. Jeremy bloqu vasitəsilə macəra ruhunu və səyahətin təkcə yeni yerlər kəşf etmək deyil, ömür boyu bizimlə qalacaq inanılmaz təcrübələr və xatirələr haqqında olduğuna inamı təcəssüm etdirir.Cereminin füsunkar İrlandiyada səyahətində onu izləyin və imkan verin ki, onun təcrübəsi sizi bu unikal məkanın sehrini kəşf etməyə ruhlandırsın. Zəngin biliyi və yoluxucu həvəsi ilə Ceremi Kruz İrlandiyada unudulmaz səyahət təcrübəsi üçün etibarlı yoldaşınızdır.