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El RMS Titanic era un transatlántico de pasajeros construido en Belfast por los famosos astilleros Harland and Wolff. He aquí algunas leyendas comúnmente creídas que, en realidad, son falsas.
El Titanic es uno de los barcos más famosos del mundo, quizá más por la película de su nombre de 1997.
La historia real del Titanic es una historia de tragedia, angustia e infortunio. Desgraciadamente, cuando el barco chocó contra un iceberg frente a la costa de Terranova, no estaba preparado para el accidente.
Entre las 1.500 personas que se hundieron con el barco, había emigrantes, algunas de las personas más ricas del mundo y algunas de las personas que estuvieron detrás de la creación del barco.
Aunque se trata de una historia trágica, la película ha idealizado ciertos detalles de la caída del barco, y estamos aquí para aclarar las cosas. Echemos un vistazo a los diez mitos y leyendas más comunes sobre el Titanic.
10. Se suponía que el Titanic era "insumergible" - no hay pruebas de que alguien dijera esto
Crédito: commons.wikimedia.org Uno de los mitos y leyendas más extendidos sobre el Titanic es que el barco era insumergible. En la película, la madre de Rose mira el barco desde el muelle y dice: "Así que éste es el barco que dicen que es insumergible".
Aunque esto da para una buena historia, no hay constancia de que nadie de White Star Line afirmara que el barco era "insumergible".
9. La mayoría de la gente de tercera clase era irlandesa - no es cierto
Crédito: imdb.com Aunque la película perpetraba la imagen de que la mayoría de la gente de la tercera clase era irlandesa, la mayoría de la gente de esta parte del barco era, de hecho, británica.
Además, los británicos superaban a los suecos en Tercera Clase. Había 113 irlandeses en Tercera Clase, 47 de los cuales sobrevivieron.
8. No hubo ningún barco como el Titanic antes - en realidad había
Crédito: commonswikimedia.org Existe la idea errónea de que nunca antes se había construido un barco como el Titanic, pero no es cierto.
El Titanic fue en realidad el segundo de los tres transatlánticos de clase Olympic operados por la White Star Line.
7. Los pasajeros de tercera clase se mantenían detrás de barreras - no por lo que piensas
Crédito: commonswikimedia.org Aunque en la película se hizo creer que los pasajeros de tercera clase eran retenidos a propósito por vallas, impidiéndoles alcanzar los botes salvavidas, en realidad esto se hizo de acuerdo con la ley de inmigración estadounidense.
El Titanic tenía que tener compuertas entre las cubiertas del barco para evitar la propagación de enfermedades. Una razón mucho menos siniestra de lo que se representa en la película.
6. El Titanic y Liverpool - el puerto de registro
Crédito: commonswikimedia.org Mucha gente cree que el Titanic estuvo allí porque su puerto de registro estaba en Liverpool, pero no es así.
Construido en Belfast y atracado en Southampton, el buque nunca llegó a la ciudad de los escoceses.
5. El hundimiento fue culpa de Bruce Ismay - un desafortunado rencor guardado
Crédito: commonswikimedia.org Bruce Ismay fue Presidente y Director General de la White Star Line. De joven, se convirtió en enemigo de William Randolph Hearst, un poderoso magnate de la prensa conocido por su rencor.
A su vez, culpó sin cesar a Ismay de la desaparición del Titanic. Sin embargo, en realidad pasó horas ayudando a mujeres y niños a subir a los botes salvavidas cuando el barco se hundía.
4. El Titanic fue el primer barco en transmitir una llamada de socorro SOS - en realidad era el cuarto
Crédito: commonswikimedia.org Otro de los mitos y leyendas comúnmente creídos sobre el Titanic es que fue el primer barco en transmitir una llamada de socorro SOS.
Sin embargo, en realidad fue el cuarto barco que utilizó esta nueva señal, que sustituyó a la CQD, una de las primeras señales de socorro adoptadas para su uso por radio, en 1904.
El primer barco que transmitió un SOS de socorro fue el transatlántico Cunard SS Slavonia. Todos los pasajeros a bordo de este barco se salvaron.
3. El desastre del Titanic fue la mayor catástrofe marítima en tiempos de paz - aunque terrible, no fue lo peor
Crédito: commonswikimedia.org Debido a la película, a menudo se cree que el hundimiento del Titanic, en el que murieron más de 1.500 personas, fue el mayor desastre marítimo en tiempos de paz de todos los tiempos.
Sin embargo, en 1865, el barco de vapor SS Sultana del Mississippi se hundió y mató a 1.800 personas cerca de Memphis.
En 1987, el abarrotado MV Dona Paz colisionó con un petrolero, lo que provocó su vuelco y la muerte de 4.500 pasajeros y tripulantes. Mientras que 706 personas sobrevivieron al Titanic, sólo 26 sobrevivieron a las otras dos catástrofes.
2. El hundimiento del Titanic fue una conspiración - absolutamente falso
Crédito: imdb.com Como ocurre con muchos grandes acontecimientos mundiales, cuando el barco se hundió se formaron cientos de teorías conspirativas.
La más común es que el Titanic era en realidad su hermano, el Olympic, disfrazado. Sin embargo, estas teorías son sencillamente falsas, con pruebas fehacientes que las respaldan.
1. El capitán era un héroe - una opinión controvertida
Créditos: commonswikimedia.org y imdb.comMuchos aclamaron al capitán Edward John Smith como un héroe, especialmente en su interpretación en la película de 1997. Aunque el capitán, de hecho, se hundió con el barco, se desconocen las circunstancias que rodearon su muerte.
Supuestamente, fue nombrado capitán del Titanic por su capacidad para socializar con los pasajeros de primera clase, no por sus habilidades. El capitán tiene toda la responsabilidad de su barco, el número de vigías y la velocidad del barco.
Además, fue el responsable de cargar los botes salvavidas, de los que numerosos se quedaron sin llenar, algo que está presente en la película pero no a manos del capitán. Sin embargo, no se puede negar que encontró su final con valentía y dignidad.
