ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
പ്രശസ്തമായ ഹാർലാൻഡ് ആൻഡ് വുൾഫ് കപ്പൽശാല ബെൽഫാസ്റ്റിൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു പാസഞ്ചർ ലൈനറായിരുന്നു RMS ടൈറ്റാനിക്. പൊതുവെ വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന ചില ഐതിഹ്യങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, അത് അസത്യമാണ്.
ടൈറ്റാനിക് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ കപ്പലുകളിൽ ഒന്നാണ്, ഒരുപക്ഷേ അതിന്റെ പേരിലുള്ള സിനിമയാൽ കൂടുതൽ പ്രശസ്തമായത് 1997.
ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ യഥാർത്ഥ ജീവിത കഥ ദുരന്തം, ഹൃദയാഘാതം, എല്ലായിടത്തും നിർഭാഗ്യവശാൽ എന്നിവയാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ന്യൂഫൗണ്ട്‌ലാൻഡ് തീരത്ത് കപ്പൽ ഒരു മഞ്ഞുമലയിൽ ഇടിച്ചപ്പോൾ, അത് അപകടത്തിന് സജ്ജമായിരുന്നില്ല.
കപ്പലുമായി ഇറങ്ങിയ 1,500 പേരിൽ, കുടിയേറ്റക്കാരും ഉണ്ടായിരുന്നു, ഏറ്റവും ധനികരായ ചിലർ. ലോകത്തിലും, കപ്പൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനു പിന്നിൽ പ്രവർത്തിച്ച ചിലരും.
ഇതൊരു ദുരന്തകഥയാണെങ്കിലും, കപ്പലിന്റെ തകർച്ചയുടെ ചില വിശദാംശങ്ങൾ സിനിമ കാല്പനികമാക്കിയിട്ടുണ്ട്, റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട് ഋജുവായത്. ടൈറ്റാനിക്കിനെക്കുറിച്ച് പൊതുവായി വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന പത്ത് കെട്ടുകഥകളും ഐതിഹ്യങ്ങളും നോക്കാം.
ഇതും കാണുക: CAOIMHE: ഉച്ചാരണവും അർത്ഥവും, വിശദീകരിച്ചു10. ടൈറ്റാനിക്ക് "മുങ്ങാൻ പറ്റാത്തത്" ആയിരുന്നു – ആരും ഇത് പറഞ്ഞതിന് തെളിവില്ല
കടപ്പാട്: commons.wikimedia.orgടൈറ്റാനിക്കിനെ കുറിച്ച് ഏറ്റവും സാധാരണയായി വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന കെട്ടുകഥകളിലും ഇതിഹാസങ്ങളിലും ഒന്ന് കപ്പൽ മുങ്ങാൻ പറ്റാത്തതായിരുന്നു. സിനിമയിൽ, റോസിന്റെ അമ്മ ഡോക്കിൽ നിന്ന് പാത്രത്തിലേക്ക് നോക്കി പറയുന്നു, “അതിനാൽ, അവർ പറയുന്ന കപ്പലാണിത് മുങ്ങില്ലെന്ന്”.
ഇത് ഒരു നല്ല കഥയുണ്ടാക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആരുടെയും രേഖകൾ ഇല്ല. വൈറ്റ് സ്റ്റാർ ലൈനിൽ നിന്ന് അവകാശവാദം ഉന്നയിക്കുന്നുകപ്പൽ "മുങ്ങാനാകാത്ത"തായിരുന്നു.
9. മൂന്നാം ക്ലാസിലെ ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ഐറിഷ് ആയിരുന്നു - ശരിയല്ല
കടപ്പാട്: imdb.comമൂന്നാം ക്ലാസിലെ ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും ഐറിഷുകാരാണെന്ന് സിനിമ ചിത്രീകരിച്ചപ്പോൾ, മിക്ക ആളുകളും കപ്പലിന്റെ ഈ ഭാഗത്ത്, യഥാർത്ഥത്തിൽ, ബ്രിട്ടീഷുകാരായിരുന്നു.
കൂടാതെ, ബ്രിട്ടീഷുകാർ മൂന്നാം ക്ലാസിൽ സ്വീഡിഷിനെ മറികടന്നു. മൂന്നാം ക്ലാസിൽ 113 ഐറിഷുകാർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അതിൽ 47 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടു.
8. മുമ്പ് ടൈറ്റാനിക് പോലെ ഒരു കപ്പൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല - യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു
കടപ്പാട്: commonswikimedia.orgടൈറ്റാനിക്കിനെപ്പോലെ മുമ്പ് നിർമ്മിച്ച ഒരു കപ്പൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല എന്ന വലിയ തെറ്റിദ്ധാരണയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് സത്യമല്ല.
വൈറ്റ് സ്റ്റാർ ലൈൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മൂന്ന് ഒളിമ്പിക് ക്ലാസ് ഓഷ്യൻ ലൈനറുകളിൽ രണ്ടാമത്തേതായിരുന്നു ടൈറ്റാനിക്.
7. മൂന്നാം ക്ലാസ് യാത്രക്കാരെ തടസ്സങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ നിർത്തി - എന്തുകൊണ്ടല്ല നിങ്ങൾ കരുതുന്നത്
കടപ്പാട്: commonswikimedia.orgസിനിമയിൽ, അത് മൂന്നാം ക്ലാസ് യാത്രക്കാരെപ്പോലെ തോന്നിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ലൈഫ് ബോട്ടുകളിൽ എത്തുന്നതിൽ നിന്ന് അവരെ തടയുന്ന വേലികളാൽ മനഃപൂർവം തടഞ്ഞുനിർത്തി; ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ യുഎസ് ഇമിഗ്രേഷൻ നിയമം അനുസരിച്ചായിരുന്നു.
ടൈറ്റാനിക്കിന് രോഗം പടരാതിരിക്കാൻ കപ്പലിന്റെ ഡെക്കുകൾക്കിടയിൽ ഗേറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സിനിമയിൽ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ മോശമായ കാരണം.
6. ടൈറ്റാനിക്കും ലിവർപൂളും - രജിസ്ട്രിയുടെ തുറമുഖം
കടപ്പാട്: commonswikimedia.orgപലരും കരുതുന്നത് ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ പോർട്ട് ഓഫ് രജിസ്ട്രി ഇവിടെയായിരുന്നു എന്നാണ്ലിവർപൂൾ അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്നിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, അത് ആയിരുന്നില്ല!
ബെൽഫാസ്റ്റിൽ നിർമ്മിച്ചതും സതാംപ്ടണിൽ ബെർത്ത് ചെയ്തിരിക്കുന്നതുമായ കപ്പൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്കൗസർ നഗരത്തിലേക്ക് പോയിട്ടില്ല.
ഇതും കാണുക: ദി ബാൻഷീ: ഐറിഷ് പ്രേതത്തിന്റെ ചരിത്രവും അർത്ഥവും5. ബ്രൂസ് ഇസ്മായിന്റെ പിഴവാണ് മുങ്ങിയത് - നിർഭാഗ്യകരമായ പക ഉണ്ടായിരുന്നു
Credit: commonswikimedia.orgBruce Ismay ആയിരുന്നു വൈറ്റ് സ്റ്റാർ ലൈനിന്റെ ചെയർമാനും മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടറും. ചെറുപ്പത്തിൽത്തന്നെ, പക പുലർത്തുന്ന ഒരു ശക്തനായ പത്രാധിപനായ വില്യം റാൻഡോൾഫ് ഹേർസ്റ്റിന്റെ ശത്രുവായി.
ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ തകർച്ചയ്ക്ക് അദ്ദേഹം ഇസ്മയെ അനന്തമായി കുറ്റപ്പെടുത്തി. എന്നിരുന്നാലും, വാസ്തവത്തിൽ, കപ്പൽ മുങ്ങുമ്പോൾ ലൈഫ് ബോട്ടുകളിൽ സ്ത്രീകളെയും കുട്ടികളെയും സഹായിക്കാൻ അദ്ദേഹം മണിക്കൂറുകളോളം ചെലവഴിച്ചു.
4. ഒരു എസ്ഒഎസ് ഡിസ്ട്രസ് കോൾ കൈമാറിയ ആദ്യത്തെ കപ്പലായിരുന്നു ടൈറ്റാനിക് - യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത് നാലാമത്തെതായിരുന്നു
കടപ്പാട്: commonswikimedia.orgടൈറ്റാനിക്കിനെ കുറിച്ച് പൊതുവായി വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്ന മറ്റൊരു മിഥ്യയും ഐതിഹ്യവുമാണ്. ഒരു SOS ഡിസ്ട്രസ് കോൾ കൈമാറുന്ന ആദ്യത്തെ കപ്പലാണിത്.
എന്നിരുന്നാലും, 1904-ൽ റേഡിയോ ഉപയോഗത്തിനായി സ്വീകരിച്ച ആദ്യത്തെ ദുരിത സിഗ്നലുകളിലൊന്നായ CQD-ന് പകരമായി ഈ പുതിയ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന നാലാമത്തെ കപ്പലാണിത്. .
കുനാർഡ് ലൈനർ എസ്എസ് സ്ലാവോണിയയാണ് എസ്ഒഎസ് ദുരന്തം കൈമാറിയ ആദ്യത്തെ കപ്പൽ. ഈ കപ്പലിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാരും രക്ഷപ്പെട്ടു.
3. ടൈറ്റാനിക് ദുരന്തം സമാധാനകാലത്തെ ഏറ്റവും വലിയ സമുദ്ര ദുരന്തമായിരുന്നു - ഭയങ്കരമാണെങ്കിലും, അത് ഏറ്റവും മോശമായിരുന്നില്ല
കടപ്പാട്: commonswikimedia.orgകാരണംസിനിമയിൽ, 1,500-ലധികം ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെട്ട ടൈറ്റാനിക് മുങ്ങൽ എക്കാലത്തെയും വലിയ സമാധാനകാലത്തെ സമുദ്ര ദുരന്തമാണെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, 1865-ൽ, മിസിസിപ്പി സ്റ്റീം ബോട്ട് SS സുൽത്താന മുങ്ങി 1,800 പേരെ കൊന്നു. മെംഫിസിന് സമീപം.
1987-ൽ, തിങ്ങിനിറഞ്ഞ MV ഡോണ പാസ് ഒരു എണ്ണ ടാങ്കറുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു, അതിന്റെ ഫലമായി അത് മറിഞ്ഞ് 4,500 യാത്രക്കാരും ജീവനക്കാരും മരിച്ചു. ടൈറ്റാനിക്കിൽ 706 പേർ രക്ഷപ്പെട്ടപ്പോൾ, മറ്റ് രണ്ട് ദുരന്തങ്ങളിൽ നിന്ന് 26 പേർ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്.
2. ടൈറ്റാനിക് മുങ്ങിയത് ഒരു ഗൂഢാലോചനയാണ് - തികച്ചും അസത്യമാണ്
കടപ്പാട്: imdb.comപല വലിയ ലോക സംഭവങ്ങളെപ്പോലെ, നൂറുകണക്കിന് ഗൂഢാലോചന സിദ്ധാന്തങ്ങളും കപ്പൽ മുങ്ങിയപ്പോൾ രൂപപ്പെട്ടു.
ടൈറ്റാനിക് യഥാർത്ഥത്തിൽ അവളുടെ സഹോദരി ഒളിമ്പിക് വേഷത്തിലായിരുന്നു എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സിദ്ധാന്തങ്ങൾ കേവലം അസത്യമാണ്, അവ ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാൻ കഠിനമായ തെളിവുകളുമുണ്ട്.
1. ക്യാപ്റ്റൻ ഒരു ഹീറോ ആയിരുന്നു – ഒരു വിവാദ അഭിപ്രായം
കടപ്പാട്: commonswikimedia.org and imdb.comപലരും ക്യാപ്റ്റൻ എഡ്വേർഡ് ജോൺ സ്മിത്തിനെ ഒരു നായകനായി വാഴ്ത്തി, പ്രത്യേകിച്ച് 1997-ലെ സിനിമയിലെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചിത്രീകരണത്തിൽ. ക്യാപ്റ്റൻ കപ്പലുമായി ഇറങ്ങിയപ്പോൾ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ മരണത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ അജ്ഞാതമാണ്.
ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാരുമായി ഇടപഴകാനുള്ള കഴിവിന്റെ പേരിലാണ് അദ്ദേഹത്തെ ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ ക്യാപ്റ്റനായി നിയമിച്ചതെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു. അവന്റെ കഴിവുകൾ. തന്റെ കപ്പലിന്റെ എല്ലാ ഉത്തരവാദിത്തവും, ലുക്കൗട്ടുകളുടെ എണ്ണം, വേഗത എന്നിവയും ക്യാപ്റ്റനാണ്കപ്പൽ.
കൂടാതെ, ലൈഫ് ബോട്ടുകൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തം അദ്ദേഹത്തിനായിരുന്നു, അവയിൽ പലതും നിറയ്ക്കാതെ അവശേഷിച്ചു, അത് സിനിമയിലുണ്ട്, പക്ഷേ ക്യാപ്റ്റന്റെ കൈയ്യിലല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ധീരതയോടെയും അന്തസ്സോടെയും അദ്ദേഹം തന്റെ അന്ത്യം നേരിട്ടുവെന്നത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല.
