Съдържание
RMS Titanic е пътнически лайнер, построен в Белфаст от известната корабостроителница Harland and Wolff. Ето някои широко разпространени легенди, които всъщност не са верни.
"Титаник" е един от най-известните кораби в света, може би станал още по-известен благодарение на филма с неговото име през 1997 г.
Реалната история на "Титаник" е трагедия, разбито сърце и цялостно нещастие. За съжаление, когато корабът се сблъсква с айсберг край бреговете на Нюфаундленд, той просто не е оборудван за инцидента.
Сред 1500-те души, които потъват заедно с кораба, има емигранти, някои от най-богатите хора в света и някои от хората, които стоят зад създаването на кораба.
Макар че филмът разказва за трагедия, той романтизира някои детайли от падането на кораба и ние сме тук, за да изясним истината. Нека разгледаме десетте широко разпространени мита и легенди за "Титаник".
10. Титаник е трябвало да бъде "непотопяем" - няма доказателства, че някой е казал това
Кредит: commons.wikimedia.org Един от най-разпространените митове и легенди за "Титаник" е, че корабът е бил непотопяем. Във филма майката на Роуз поглежда към кораба от кея и казва: "И така, това е корабът, за който казват, че е непотопяем".
Въпреки че това е добра история, няма данни някой от White Star Line да е твърдял, че корабът е "непотопяем".
9. Повечето хора в трети клас са ирландци - просто не е вярно
Кредит: imdb.com Макар че във филма се създаваше представата, че повечето от хората в трета класа са ирландци, повечето хора в тази част на кораба всъщност бяха британци.
Освен това британците просто превъзхождаха шведите в трета класа. 113 ирландци бяха в трета класа, от които 47 оцеляха.
8. Досега не е имало кораб като "Титаник" - всъщност е имало
Кредит: commonswikimedia.org Съществува голяма заблуда, че досега не е имало кораб, построен като "Титаник". Това обаче не е вярно.
Всъщност "Титаник" е вторият от трите океански лайнера от клас "Олимпик", експлоатирани от компанията White Star Line.
7. Пътниците от трета класа са държани зад бариери - не защо си мислите.
Кредит: commonswikimedia.org Докато във филма изглеждаше, че пътниците от трета класа са умишлено задържани с огради, за да не могат да стигнат до спасителните лодки, това всъщност беше в съответствие с имиграционните закони на САЩ.
Титаник е трябвало да има врати между палубите на кораба, за да се избегне разпространението на болести. Много по-малко зловеща причина, отколкото е представена във филма.
6. "Титаник" и Ливърпул - пристанището на регистрация
Кредит: commonswikimedia.org Много хора смятат, че тъй като пристанището, в което е регистриран "Титаник", е Ливърпул, той трябва да е бил там. Но това не е така!
Построен в Белфаст и закотвен в Саутхемптън, корабът всъщност никога не е посещавал града на скаузърите.
5. Потъването е по вина на Брус Исмай - злощастна обида
Кредит: commonswikimedia.org Брус Исмай е председател и управляващ директор на компанията White Star Line. Когато е млад, той става враг на Уилям Рандолф Хърст, влиятелен вестникарски магнат, който е известен с това, че държи на злобата си.
Вижте също: Топ 10 на най-добрите ирландски пъбове в Амстердам, които трябва да посетите, класираниНа свой ред той безкрайно обвинява Исмай за гибелта на "Титаник". В действителност обаче той прекарва часове, помагайки на жени и деца да се качат на спасителните лодки, когато корабът потъва.
4. "Титаник" е първият кораб, който предава сигнал за бедствие SOS - всъщност това беше четвъртият
Кредит: commonswikimedia.org Друг от широко разпространените митове и легенди за "Титаник" е, че той е първият кораб, който предава сигнал за бедствие SOS.
Всъщност обаче това е четвъртият кораб, който използва този нов сигнал, заменил CQD - един от първите сигнали за бедствие, приети за радиоуправление през 1904 г.
Първият кораб, предал SOS сигнал за бедствие, е лайнерът на Cunard SS Slavonia. Всички пътници на борда на този кораб са спасени.
3. Катастрофата на "Титаник" е най-голямата морска катастрофа в мирно време - макар и ужасно, не беше най-лошото
Кредит: commonswikimedia.org Благодарение на филма често се смята, че потъването на "Титаник", при което загиват над 1500 души, е най-голямата морска катастрофа в мирно време за всички времена.
През 1865 г. обаче параходът SS Sultana в Мисисипи потъва и убива 1800 души близо до Мемфис.
През 1987 г. препълненият кораб MV Dona Paz се сблъсква с петролен танкер, в резултат на което се преобръща и загиват 4500 пътници и членове на екипажа. Докато при "Титаник" оцеляват 706 души, при другите две катастрофи оцеляват само 26 души.
Вижте също: Къде да видите пуйчета в Ирландия: топ 5 НЕВЕРОЯТНИ места, класирани2. Потъването на "Титаник" е конспирация - абсолютно невярно
Кредит: imdb.com Подобно на много големи световни събития, след потъването на кораба се появиха стотици конспиративни теории.
Най-разпространената е, че "Титаник" всъщност е бил маскираната си сестра "Олимпик". Тези теории обаче са просто неверни, а в тяхна подкрепа има твърди доказателства.
1. Капитанът е герой - противоречиво мнение
Кредит: commonswikimedia.org и imdb.comМного хора възприемат капитан Едуард Джон Смит като герой, особено в образа му във филма от 1997 г. Макар че капитанът в действителност загива заедно с кораба, обстоятелствата около смъртта му са неизвестни.
Твърди се, че е назначен за капитан на "Титаник" заради умението си да общува с пътниците от първа класа, а не заради способностите си. Капитанът носи цялата отговорност за своя кораб, за броя на наблюдателите и скоростта на кораба.
Освен това той отговаря за зареждането на спасителните лодки, много от които остават без да бъдат напълнени - нещо, което присъства във филма, но не е дело на капитана. Не може да се отрече обаче, че той посреща края си с храброст и достойнство.
