فہرست کا خانہ
آر ایم ایس ٹائٹینک ایک مسافر لائنر تھا جسے بیلفاسٹ میں مشہور ہارلینڈ اور وولف شپ یارڈ نے بنایا تھا۔ یہاں کچھ عام مانے جانے والے افسانے ہیں جو درحقیقت غلط ہیں۔
ٹائٹینک دنیا کے مشہور ترین بحری جہازوں میں سے ایک ہے، جسے شاید اس کے نام کی فلم نے زیادہ مشہور کیا 1997۔
ٹائٹینک کی حقیقی زندگی کی کہانی ایک المیہ، دل دہلا دینے والی اور ہر طرف بدقسمتی ہے۔ بدقسمتی سے، جب جہاز نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل پر ایک آئس برگ سے ٹکرا گیا، تو یہ محض حادثے کے لیے لیس نہیں تھا۔
کشتی کے ساتھ نیچے جانے والے 1,500 افراد میں سے کچھ تارکین وطن بھی تھے، کچھ امیر ترین لوگ دنیا میں، اور کچھ لوگ جو جہاز بنانے کے پیچھے تھے۔
جبکہ یہ ایک المیے کی کہانی ہے، فلم نے جہاز کے گرنے کی کچھ تفصیلات کو رومانوی انداز میں پیش کیا ہے، اور ہم ریکارڈ قائم کرنے کے لیے یہاں موجود ہیں۔ سیدھا آئیے ٹائٹینک کے بارے میں عام طور پر مانے جانے والے دس افسانوں اور افسانوں پر ایک نظر ڈالتے ہیں۔
بھی دیکھو: سرفہرست 10 آئرش پہلے پہلے نام جن کا کوئی بھی صحیح ہجے نہیں کر سکتا، درجہ بندی10۔ ٹائٹینک کو "نا ڈوبنے والا" سمجھا جاتا تھا – اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ کسی نے یہ کہا ہو
کریڈٹ: Commons.wikimedia.orgٹائٹینک کے بارے میں سب سے زیادہ مانی جانے والی افسانوں اور افسانوں میں سے ایک یہ کہ جہاز ڈوبنے کے قابل نہیں تھا۔ فلم میں، روز کی ماں گودی سے جہاز کو دیکھتی ہے اور کہتی ہے، "تو، یہ وہ جہاز ہے جس کے بارے میں وہ کہتے ہیں کہ وہ ڈوب نہیں سکتا"۔
جبکہ یہ ایک اچھی کہانی بناتا ہے، کسی کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے وائٹ سٹار لائن سے یہ دعویٰ کر رہے ہیں۔جہاز "نا ڈوبنے والا" تھا۔
9۔ تھرڈ کلاس میں زیادہ تر لوگ آئرش تھے – صرف یہ سچ نہیں ہے
کریڈٹ: imdb.comجبکہ فلم نے یہ تصویر پیش کی کہ تھرڈ کلاس کے زیادہ تر لوگ آئرش تھے، زیادہ تر لوگ جہاز کے اس حصے میں، درحقیقت، برطانوی تھے۔
اس کے علاوہ، برطانویوں نے تیسرے درجے میں سویڈش کو پیچھے چھوڑ دیا۔ تھرڈ کلاس میں 113 آئرش لوگ تھے، جن میں سے 47 بچ گئے۔
8۔ اس سے پہلے ٹائٹینک جیسا کوئی جہاز نہیں تھا – اصل میں وہاں تھا
کریڈٹ: commonswikimedia.orgایک بڑی غلط فہمی ہے کہ اس سے پہلے ٹائٹینک جیسا کوئی جہاز نہیں بنایا گیا تھا۔ تاہم، یہ سچ نہیں ہے.
ٹائٹینک دراصل تین اولمپک کلاس سمندری جہازوں میں سے دوسرا تھا جو وائٹ اسٹار لائن کے ذریعے چلایا جاتا تھا۔
7۔ تھرڈ کلاس کے مسافروں کو رکاوٹوں کے پیچھے رکھا گیا – یہ نہیں کہ آپ کیوں سوچتے ہیں
کریڈٹ: Commonswikimedia.orgجب فلم میں، یہ اس طرح بنایا گیا تھا جیسے تھرڈ کلاس مسافر تھے جان بوجھ کر باڑ کے ذریعے پیچھے رکھا، انہیں لائف بوٹس تک پہنچنے سے روکنا۔ یہ دراصل امریکی امیگریشن قانون کے مطابق تھا۔
ٹائٹینک کو بیماری کے پھیلاؤ سے بچنے کے لیے جہاز کے عرشوں کے درمیان گیٹ ہونا ضروری تھے۔ فلم میں جس کی نمائندگی کی گئی ہے اس سے بہت کم خوفناک وجہ۔
6۔ ٹائٹینک اور لیورپول – رجسٹری کی بندرگاہ
کریڈٹ: commonswikimedia.orgبہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ کیونکہ ٹائٹینک کی رجسٹری کی بندرگاہ تھیلیورپول کہ یہ وہاں ضرور رہا ہوگا۔ تاہم، یہ نہیں تھا!
بھی دیکھو: کارا: تلفظ اور معنی، وضاحتبیلفاسٹ میں بنایا گیا اور ساوتھمپٹن میں برتھڈ، یہ جہاز درحقیقت کبھی بھی سکاؤزر شہر کی طرف نہیں گیا۔
5۔ ڈوبنا بروس اسمے کی غلطی تھی – بدقسمتی سے رنجش تھی
کریڈٹ: commonswikimedia.orgبروس اسمے وائٹ اسٹار لائن کے چیئرمین اور منیجنگ ڈائریکٹر تھے۔ جب وہ جوان تھا، تو وہ ولیم رینڈولف ہرسٹ کا دشمن بن گیا، جو کہ ایک طاقتور اخباری میگنیٹ تھا، جو رنجش رکھنے کے لیے جانا جاتا تھا۔ تاہم، درحقیقت، جب جہاز ڈوب رہا تھا تو اس نے زندگی کی کشتیوں پر خواتین اور بچوں کی مدد کرنے میں گھنٹے گزارے۔
4۔ ٹائٹینک پہلا جہاز تھا جس نے ایس او ایس ڈسٹریس کال بھیجی تھی – درحقیقت یہ چوتھا تھا
کریڈٹ: commonswikimedia.orgٹائٹینک کے بارے میں عام طور پر مانی جانے والی خرافات اور افسانوں میں سے ایک اور ہے کہ یہ ایس او ایس ڈسٹریس کال منتقل کرنے والا پہلا جہاز تھا۔
تاہم، یہ دراصل اس نئے سگنل کو استعمال کرنے والا چوتھا جہاز تھا، جس نے 1904 میں ریڈیو کے استعمال کے لیے اختیار کیے گئے پہلے ڈسٹریس سگنلز میں سے ایک CQD کی جگہ لی۔
ایس او ایس کی تکلیف کو منتقل کرنے والا پہلا جہاز کنارڈ لائنر ایس ایس سلاونیا تھا۔ اس جہاز میں سوار تمام مسافر محفوظ ہو گئے۔
3۔ ٹائٹینک کی تباہی امن کے زمانے کی سب سے بڑی سمندری آفت تھی – جبکہ خوفناک تھی، یہ بدترین نہیں تھی
کریڈٹ: commonswikimedia.orgکیونکہفلم کے بارے میں، اکثر یہ خیال کیا جاتا ہے کہ ٹائٹینک ڈوبنا، جس میں 1,500 سے زیادہ افراد ہلاک ہوئے، امن کے وقت کی سب سے بڑی سمندری آفت تھی۔
تاہم، 1865 میں، مسیسیپی اسٹیم بوٹ ایس ایس سلطانہ ڈوب گئی اور 1,800 افراد ہلاک ہو گئے۔ میمفس کے قریب
1987 میں، بھیڑ بھری MV ڈونا پاز ایک آئل ٹینکر سے ٹکرا گئی، جس کے نتیجے میں یہ الٹ گیا اور 4,500 مسافر اور عملہ ہلاک ہوگیا۔ جب کہ ٹائی ٹینک میں 706 لوگ زندہ بچ گئے، باقی دو آفات میں صرف 26 لوگ بچ پائے۔
2۔ ٹائٹینک کا ڈوبنا ایک سازش تھی – بالکل غلط
کریڈٹ: imdb.comبہت سے بڑے عالمی واقعات کی طرح، جب جہاز ڈوب گیا تو سیکڑوں سازشی تھیوری تشکیل دی گئیں۔
سب سے عام بات یہ ہے کہ ٹائی ٹینک واقعی اس کی بہن اولمپک بھیس میں تھی۔ تاہم، یہ نظریات بالکل غلط ہیں، ان کی پشت پناہی کے لیے سخت ثبوت ہیں۔
1۔ کپتان ایک ہیرو تھا – ایک متنازعہ رائے
کریڈٹ: commonswikimedia.org اور imdb.comبہت سے لوگوں نے کیپٹن ایڈورڈ جان سمتھ کو ہیرو کے طور پر سراہا، خاص طور پر 1997 کی فلم میں ان کے کردار میں۔ جبکہ کپتان نے، درحقیقت، جہاز کے ساتھ نیچے جانا تھا، اس کی موت کے اردگرد کے حالات معلوم نہیں ہیں۔
مبینہ طور پر، اسے ٹائی ٹینک کا کپتان مقرر کیا گیا تھا کہ وہ فرسٹ کلاس مسافروں کے ساتھ میل جول کر سکیں، نہ کہ اس کے لیے اس کی صلاحیتوں. کپتان اپنے جہاز، تلاش کی تعداد اور رفتار کی تمام ذمہ داری رکھتا ہے۔جہاز۔
مزید برآں، وہ لائف بوٹس کو لوڈ کرنے کا ذمہ دار تھا، جن میں سے متعدد بھرے بغیر رہ گئے تھے، جو فلم میں موجود ہے لیکن کپتان کے ہاتھ میں نہیں۔ تاہم، اس بات سے انکار نہیں کہ وہ بہادری اور وقار کے ساتھ اپنے انجام کو پہنچا۔
