10 obično vjeruje u MITOVE i LEGENDE o Titanicu

10 obično vjeruje u MITOVE i LEGENDE o Titanicu
Peter Rogers

RMS Titanic bio je putnički brod izgrađen u Belfastu od strane poznatog brodogradilišta Harland and Wolff. Evo nekih legendi u koje se općenito vjeruje, a koje su zapravo neistinite.

    Titanic je jedan od najpoznatijih brodova na svijetu, možda ga je još više proslavio film pod njegovim imenom u 1997.

    Stvarna priča o Titanicu je priča o tragediji, slomljenom srcu i sveopćoj nesreći. Nažalost, kada je brod udario u santu leda u blizini obale Newfoundlanda, jednostavno nije bio opremljen za nesreću.

    Među 1500 ljudi koji su potonuli s brodom, bilo je emigranata, nekih od najbogatijih ljudi u svijetu i neke od ljudi koji su stajali iza stvaranja broda.

    Iako je to priča o tragediji, film je romantizirao određene detalje pada broda, a mi smo ovdje da postavimo rekord ravno. Pogledajmo deset uobičajenih mitova i legendi o Titanicu.

    10. Titanic je trebao biti "nepotopiv" – nema dokaza da je to itko rekao

    Zasluge: commons.wikimedia.org

    Jedan od najčešćih mitova i legendi o Titanicu je da je brod bio nepotopiv. U filmu, Roseina majka gleda brod s pristaništa i kaže: "Dakle, ovo je brod za koji kažu da je nepotopiv".

    Iako ovo čini dobru priču, nema podataka o bilo kome iz White Star Linea tvrdeći dabrod je bio “nepotopiv”.

    9. Većina ljudi u trećoj klasi bili su Irci – samo nije istina

    Kredit: imdb.com

    Dok je film stvorio sliku da su većina ljudi u trećoj klasi bili Irci, većina ljudi u ovom dijelu broda su zapravo bili Britanci.

    Plus, Britanci su nadmašili Šveđane u trećoj klasi. Bilo je 113 Iraca u trećoj klasi, od kojih je 47 preživjelo.

    8. Prije nije postojao brod poput Titanica – zapravo ga je bilo

    Zasluge: commonswikimedia.org

    Postoji velika zabluda da prije nije postojao brod poput Titanica. Međutim, to nije točno.

    Vidi također: 20 razloga zašto biste se odmah trebali preseliti živjeti u Irsku

    Titanic je zapravo bio drugi od tri prekooceanska broda olimpijske klase kojima je upravljao White Star Line.

    7. Putnici treće klase držani su iza barijera – ne zašto mislite

    Zasluga: commonswikimedia.org

    Dok je u filmu izgledalo je kao da su putnici treće klase namjerno zadržani ogradama, sprječavajući ih da dođu do čamaca za spašavanje; to je zapravo bilo u skladu s imigracijskim zakonom SAD-a.

    Titanic je morao imati vrata između paluba broda kako bi se izbjeglo širenje bolesti. Mnogo manje zlokoban razlog nego što je predstavljen u filmu.

    6. Titanic i Liverpool – upisna luka

    Zasluga: commonswikimedia.org

    Mnogi ljudi misle da je zato što je Titanicova upisna luka bila uLiverpool da je moralo biti tamo. Međutim, nije!

    Izgrađen u Belfastu i usidren u Southamptonu, brod se zapravo nikada nije odvažio posjetiti grad Scousers.

    5. Za potonuće je bio kriv Bruce Ismay – nesretna ljutnja

    Zasluge: commonswikimedia.org

    Bruce Ismay bio je predsjednik i generalni direktor White Star Linea. Kad je bio mlad, postao je neprijatelj Williama Randolpha Hearsta, moćnog novinskog magnata za kojeg se znalo da gaji kivnost.

    Zauzvrat, beskrajno je krivio Ismaya za propast Titanica. Međutim, zapravo je provodio sate pomažući ženama i djeci da se ukrcaju u čamce za spašavanje kada je brod tonuo.

    4. Titanic je bio prvi brod koji je poslao SOS poziv u pomoć – on je zapravo bio četvrti

    Zasluge: commonswikimedia.org

    Još jedan od uobičajenih mitova i legendi o Titanicu je da je to bio prvi brod koji je poslao SOS poziv za pomoć.

    Međutim, to je zapravo bio četvrti brod koji je koristio ovaj novi signal, koji je zamijenio CQD, jedan od prvih signala za pomoć usvojen za radio upotrebu, 1904.

    Prvi brod koji je ikada odašiljao SOS poziv za pomoć bio je brod Cunard SS Slavonia. Svi putnici na ovom brodu su spašeni.

    3. Katastrofa Titanica bila je najveća mirnodopska pomorska katastrofa – iako je bila strašna, nije bila najgora

    Zasluge: commonswikimedia.org

    Jerfilma, često se vjeruje da je potonuće Titanica, u kojem je poginulo više od 1500 ljudi, najveća mirnodopska pomorska katastrofa svih vremena.

    Međutim, 1865. godine, Mississippi parobrod SS Sultana je potonuo i ubio 1800 ljudi blizu Memphisa.

    Godine 1987. prenatrpani MV Dona Paz sudario se s tankerom za naftu, što je rezultiralo prevrtanjem i ubijanjem 4500 putnika i članova posade. Dok je 706 ljudi preživjelo Titanic, samo 26 ljudi preživjelo je druge dvije katastrofe.

    2. Potonuće Titanica bila je zavjera – apsolutno neistinita

    Zasluge: imdb.com

    Kao i mnogi veliki svjetski događaji, stotine teorija zavjere nastale su kada je brod potonuo.

    Vidi također: Svjetionik Blackhead: KADA posjetiti, što VIDJETI i što treba znati

    Najčešća je da je Titanic zapravo bio njezina prerušena sestra, Olympic. Međutim, te teorije su jednostavno neistinite, uz čvrste dokaze koji ih podupiru.

    1. Kapetan je bio heroj – kontroverzno mišljenje

    Zasluge: commonswikimedia.org i imdb.com

    Mnogi su ljudi pozdravili kapetana Edwarda Johna Smitha kao heroja, posebno u njegovom portretu u filmu iz 1997. Iako je kapetan doista potonuo s brodom, okolnosti njegove smrti nisu poznate.

    Navodno je imenovan kapetanom Titanica zbog svoje sposobnosti da se druži s putnicima prve klase, a ne zbog njegove sposobnosti. Kapetan snosi svu odgovornost za svoj brod, broj osmatračnica i brzinubrod.

    Nadalje, bio je odgovoran za utovar čamaca za spašavanje, od kojih su mnogi ostali bez punjenja, nešto što je prisutno u filmu, ali ne u rukama kapetana. Međutim, ne može se poreći da je svoj kraj dočekao hrabro i dostojanstveno.




    Peter Rogers
    Peter Rogers
    Jeremy Cruz strastveni je putnik, pisac i avanturistički entuzijast koji je razvio duboku ljubav prema istraživanju svijeta i dijeljenju svojih iskustava. Rođen i odrastao u malom gradu u Irskoj, Jeremyja su oduvijek privlačili ljepota i šarm njegove domovine. Nadahnut svojom strašću za putovanjima, odlučio je napraviti blog pod nazivom Travel Guide to Ireland, Tips and Tricks kako bi putnicima pružio vrijedne uvide i preporuke za njihove irske avanture.Nakon što je opsežno istražio svaki kutak Irske, Jeremyjevo znanje o zadivljujućim krajolicima, bogatoj povijesti i živahnoj kulturi nema premca. Od užurbanih ulica Dublina do spokojne ljepote Cliffs of Moher, Jeremyjev blog nudi detaljne prikaze njegovih osobnih iskustava, zajedno s praktičnim savjetima i trikovima kako izvući najviše iz svakog posjeta.Jeremyjev stil pisanja privlačan je, informativan i prožet njegovim osebujnim humorom. Njegova ljubav prema pripovijedanju sjaji kroz svaki post na blogu, zaokuplja pozornost čitatelja i mami ih da se upuste u vlastite irske bijegove. Bilo da se radi o savjetima o najboljim pubovima za autentičnu pintu Guinnessa ili o neutabanim odredištima koja prikazuju skrivene dragulje Irske, Jeremyjev je blog pravo mjesto za sve koji planiraju putovanje na Emerald Isle.Kad ne piše o svojim putovanjima, Jeremyja se može pronaćiuranjajući u irsku kulturu, tražeći nove avanture i prepuštajući se svojoj omiljenoj zabavi – istraživanju irskog krajolika s fotoaparatom u ruci. Svojim blogom Jeremy utjelovljuje avanturistički duh i uvjerenje da putovanje nije samo otkrivanje novih mjesta, već i nevjerojatna iskustva i sjećanja koja ostaju s nama cijeli život.Pratite Jeremyja na njegovom putovanju kroz očaravajuću zemlju Irsku i dopustite da vas njegova stručnost nadahne da otkrijete čari ove jedinstvene destinacije. Sa svojim bogatim znanjem i zaraznim entuzijazmom, Jeremy Cruz vaš je pouzdani suputnik za nezaboravno iskustvo putovanja u Irskoj.