10 algemeen aanvaarde MYTHEN en LEGENDS over de Titanic

10 algemeen aanvaarde MYTHEN en LEGENDS over de Titanic
Peter Rogers

De RMS Titanic was een passagiersschip dat in Belfast werd gebouwd door de beroemde Harland and Wolff scheepswerf. Hier zijn enkele algemeen aangenomen legendes die in feite onwaar zijn.

    De Titanic is een van de beroemdste schepen ter wereld, misschien nog wel beroemder geworden door de gelijknamige film uit 1997.

    Het echte verhaal van de Titanic is er een van tragedie, hartzeer en algeheel ongeluk. Toen het schip voor de kust van Newfoundland op een ijsberg botste, was het helaas niet voorbereid op het ongeluk.

    Onder de 1.500 mensen die met het schip ten onder gingen, waren emigranten, enkele van de rijkste mensen ter wereld en enkele van de mensen die achter de creatie van het schip zaten.

    Zie ook: Top 10 beste musea in Ierland die je MOET bezoeken, gerangschikt

    Hoewel het een tragisch verhaal is, heeft de film bepaalde details van de ondergang van het schip geromantiseerd. Laten we eens kijken naar de tien mythen en legenden over de Titanic die algemeen worden aangenomen.

    10. De Titanic zou "onzinkbaar" zijn. - er is geen bewijs dat iemand dit gezegd heeft

    Krediet: commons.wikimedia.org

    Een van de meest gelovige mythen en legenden over de Titanic is dat het schip onzinkbaar was. In de film kijkt Rose's moeder vanaf de kade naar het schip en zegt: "Dus dit is het schip waarvan ze zeggen dat het onzinkbaar is".

    Hoewel dit een goed verhaal is, is er geen verslag van iemand van White Star Line die beweerde dat het schip "onzinkbaar" was.

    9. De meeste mensen in de Derde Klas waren Iers - De meeste mensen in de Derde Klas waren Iers. gewoon niet waar

    Credit: imdb.com

    Hoewel de film het beeld opriep dat de meeste mensen in de Third Class Iers waren, waren de meeste mensen in dit deel van het schip in feite Brits.

    Bovendien waren de Britten gewoon zwaarder dan de Zweden in de Derde Klasse. Er waren 113 Ieren in de Derde Klasse, waarvan er 47 overleefden.

    8. Er was nooit eerder een schip als de Titanic. was er eigenlijk

    Krediet: commonswikimedia.org

    Er bestaat een grote misvatting dat er niet eerder zo'n schip als de Titanic is gebouwd, maar dat is niet waar.

    De Titanic was eigenlijk de tweede van drie oceaanschepen uit de Olympische klasse van de White Star Line.

    7. Passagiers van de derde klas werden achter barrières gehouden - niet waarom je denkt

    Krediet: commonswikimedia.org

    Terwijl het in de film leek alsof de passagiers van de Derde Klasse opzettelijk werden tegengehouden door hekken, waardoor ze de reddingsboten niet konden bereiken, was dit eigenlijk in overeenstemming met de Amerikaanse immigratiewetgeving.

    Zie ook: 5 redenen waarom Cork het beste graafschap van Ierland is

    De Titanic moest poorten tussen de dekken hebben om de verspreiding van ziektes te voorkomen. Een veel minder sinistere reden dan in de film wordt voorgesteld.

    6. De Titanic en Liverpool - de haven van registratie

    Krediet: commonswikimedia.org

    Veel mensen denken dat de Titanic daar geweest moet zijn omdat haar thuishaven Liverpool was, maar dat was niet zo!

    Het schip is gebouwd in Belfast en aangemeerd in Southampton, maar heeft zich nooit in de stad van de Schotten gewaagd.

    5. Het zinken was de schuld van Bruce Ismay. een ongelukkige wrok

    Krediet: commonswikimedia.org

    Bruce Ismay was de voorzitter en algemeen directeur van de White Star Line. Toen hij jong was, werd hij de vijand van William Randolph Hearst, een machtige krantenmagnaat die bekend stond om zijn wrok.

    Op zijn beurt gaf hij Ismay eindeloos de schuld van de ondergang van de Titanic, maar in werkelijkheid hielp hij urenlang vrouwen en kinderen in reddingsboten toen het schip zonk.

    4. De Titanic was het eerste schip dat een SOS-noodoproep uitzond. het was eigenlijk de vierde

    Krediet: commonswikimedia.org

    Een andere veelgelovende mythe en legende over de Titanic is dat dit het eerste schip was dat een SOS-noodoproep uitzond.

    Het was echter het vierde schip dat dit nieuwe signaal gebruikte. Het verving CQD, een van de eerste noodsignalen voor radiogebruik, in 1904.

    Het eerste schip dat ooit een SOS-noodsignaal uitzond was het Cunard-schip SS Slavonia. Alle passagiers aan boord van dit schip werden gered.

    3. De ramp met de Titanic was de grootste scheepsramp in vredestijd. hoewel verschrikkelijk, was het niet het ergste

    Krediet: commonswikimedia.org

    Door de film wordt vaak gedacht dat het zinken van de Titanic, waarbij meer dan 1500 mensen omkwamen, de grootste scheepsramp aller tijden was.

    In 1865 zonk echter de Mississippi stoomboot SS Sultana, waarbij 1800 mensen omkwamen in de buurt van Memphis.

    In 1987 botste de overvolle MV Dona Paz tegen een olietanker, waardoor het over de kop sloeg en 4.500 passagiers en bemanningsleden omkwamen. Terwijl 706 mensen de Titanic overleefden, overleefden slechts 26 mensen de andere twee rampen.

    2. Het zinken van de Titanic was een samenzwering... absoluut onwaar

    Credit: imdb.com

    Zoals bij veel grote wereldgebeurtenissen ontstonden er honderden samenzweringstheorieën toen het schip zonk.

    De meest voorkomende is dat de Titanic in werkelijkheid haar vermomde zus, de Olympic, was. Deze theorieën zijn echter gewoon onwaar, met harde bewijzen om ze te staven.

    1. De kapitein was een held - een controversiële mening

    Krediet: commonswikimedia.org en imdb.com

    Veel mensen beschouwden kapitein Edward John Smith als een held, vooral in zijn rol in de film uit 1997. Hoewel de kapitein inderdaad met het schip ten onder ging, zijn de omstandigheden van zijn dood onbekend.

    Naar verluidt werd hij tot kapitein van de Titanic benoemd vanwege zijn vermogen om te socialiseren met First Class passagiers, niet vanwege zijn capaciteiten. De kapitein heeft alle verantwoordelijkheid voor zijn schip, het aantal uitkijkposten en de snelheid van het schip.

    Bovendien was hij verantwoordelijk voor het inladen van reddingsboten, waarvan er vele ongevuld achterbleven, iets dat wel in de film voorkomt maar niet door toedoen van de kapitein. Het valt echter niet te ontkennen dat hij moedig en waardig aan zijn einde kwam.




    Peter Rogers
    Peter Rogers
    Jeremy Cruz is een fervent reiziger, schrijver en avontuurlijke liefhebber die een diepe liefde heeft ontwikkeld voor het verkennen van de wereld en het delen van zijn ervaringen. Geboren en getogen in een klein stadje in Ierland, heeft Jeremy zich altijd aangetrokken gevoeld tot de schoonheid en charme van zijn thuisland. Geïnspireerd door zijn passie voor reizen, besloot hij een blog te maken met de naam Travel Guide to Ireland, Tips and Tricks om medereizigers waardevolle inzichten en aanbevelingen te geven voor hun Ierse avonturen.Na uitgebreid alle hoeken en gaten van Ierland te hebben verkend, is Jeremy's kennis van de adembenemende landschappen, rijke geschiedenis en levendige cultuur van het land ongeëvenaard. Van de drukke straten van Dublin tot de serene schoonheid van de Cliffs of Moher, Jeremy's blog biedt gedetailleerde verslagen van zijn persoonlijke ervaringen, samen met praktische tips en trucs om het meeste uit elk bezoek te halen.Jeremy's schrijfstijl is boeiend, informatief en doorspekt met zijn kenmerkende humor. Zijn liefde voor het vertellen van verhalen komt tot uiting in elke blogpost, trekt de aandacht van de lezers en verleidt hen om hun eigen Ierse escapades te beginnen. Of het nu gaat om advies over de beste pubs voor een authentieke pint Guinness of om buiten de gebaande paden gelegen bestemmingen die de verborgen juweeltjes van Ierland laten zien, Jeremy's blog is een onmisbare bron voor iedereen die een reis naar Emerald Isle plant.Als hij niet over zijn reizen schrijft, is Jeremy te vindenzich onderdompelen in de Ierse cultuur, op zoek naar nieuwe avonturen en zich overgeven aan zijn favoriete tijdverdrijf: het Ierse platteland verkennen met zijn camera in de hand. Door zijn blog belichaamt Jeremy de geest van avontuur en de overtuiging dat reizen niet alleen gaat over het ontdekken van nieuwe plaatsen, maar over de ongelooflijke ervaringen en herinneringen die ons een leven lang bijblijven.Volg Jeremy op zijn reis door het betoverende land Ierland en laat zijn expertise je inspireren om de magie van deze unieke bestemming te ontdekken. Met zijn schat aan kennis en aanstekelijk enthousiasme is Jeremy Cruz uw vertrouwde metgezel voor een onvergetelijke reiservaring in Ierland.