Inhoudsopgave
De RMS Titanic was een passagiersschip dat in Belfast werd gebouwd door de beroemde Harland and Wolff scheepswerf. Hier zijn enkele algemeen aangenomen legendes die in feite onwaar zijn.
De Titanic is een van de beroemdste schepen ter wereld, misschien nog wel beroemder geworden door de gelijknamige film uit 1997.
Het echte verhaal van de Titanic is er een van tragedie, hartzeer en algeheel ongeluk. Toen het schip voor de kust van Newfoundland op een ijsberg botste, was het helaas niet voorbereid op het ongeluk.
Onder de 1.500 mensen die met het schip ten onder gingen, waren emigranten, enkele van de rijkste mensen ter wereld en enkele van de mensen die achter de creatie van het schip zaten.
Hoewel het een tragisch verhaal is, heeft de film bepaalde details van de ondergang van het schip geromantiseerd. Laten we eens kijken naar de tien mythen en legenden over de Titanic die algemeen worden aangenomen.
10. De Titanic zou "onzinkbaar" zijn. - er is geen bewijs dat iemand dit gezegd heeft
Krediet: commons.wikimedia.org Een van de meest gelovige mythen en legenden over de Titanic is dat het schip onzinkbaar was. In de film kijkt Rose's moeder vanaf de kade naar het schip en zegt: "Dus dit is het schip waarvan ze zeggen dat het onzinkbaar is".
Hoewel dit een goed verhaal is, is er geen verslag van iemand van White Star Line die beweerde dat het schip "onzinkbaar" was.
9. De meeste mensen in de Derde Klas waren Iers - De meeste mensen in de Derde Klas waren Iers. gewoon niet waar
Credit: imdb.com Hoewel de film het beeld opriep dat de meeste mensen in de Third Class Iers waren, waren de meeste mensen in dit deel van het schip in feite Brits.
Bovendien waren de Britten gewoon zwaarder dan de Zweden in de Derde Klasse. Er waren 113 Ieren in de Derde Klasse, waarvan er 47 overleefden.
Zie ook: Top 10 FEITEN over Michael Flatley die je NOOIT hebt geweten8. Er was nooit eerder een schip als de Titanic. was er eigenlijk
Krediet: commonswikimedia.org Er bestaat een grote misvatting dat er niet eerder zo'n schip als de Titanic is gebouwd, maar dat is niet waar.
De Titanic was eigenlijk de tweede van drie oceaanschepen uit de Olympische klasse van de White Star Line.
7. Passagiers van de derde klas werden achter barrières gehouden - niet waarom je denkt
Krediet: commonswikimedia.org Terwijl het in de film leek alsof de passagiers van de Derde Klasse opzettelijk werden tegengehouden door hekken, waardoor ze de reddingsboten niet konden bereiken, was dit eigenlijk in overeenstemming met de Amerikaanse immigratiewetgeving.
De Titanic moest poorten tussen de dekken hebben om de verspreiding van ziektes te voorkomen. Een veel minder sinistere reden dan in de film wordt voorgesteld.
6. De Titanic en Liverpool - de haven van registratie
Krediet: commonswikimedia.org Veel mensen denken dat de Titanic daar geweest moet zijn omdat haar thuishaven Liverpool was, maar dat was niet zo!
Het schip is gebouwd in Belfast en aangemeerd in Southampton, maar heeft zich nooit in de stad van de Schotten gewaagd.
5. Het zinken was de schuld van Bruce Ismay. een ongelukkige wrok
Krediet: commonswikimedia.org Bruce Ismay was de voorzitter en algemeen directeur van de White Star Line. Toen hij jong was, werd hij de vijand van William Randolph Hearst, een machtige krantenmagnaat die bekend stond om zijn wrok.
Op zijn beurt gaf hij Ismay eindeloos de schuld van de ondergang van de Titanic, maar in werkelijkheid hielp hij urenlang vrouwen en kinderen in reddingsboten toen het schip zonk.
4. De Titanic was het eerste schip dat een SOS-noodoproep uitzond. het was eigenlijk de vierde
Krediet: commonswikimedia.org Een andere veelgelovende mythe en legende over de Titanic is dat dit het eerste schip was dat een SOS-noodoproep uitzond.
Het was echter het vierde schip dat dit nieuwe signaal gebruikte. Het verving CQD, een van de eerste noodsignalen voor radiogebruik, in 1904.
Het eerste schip dat ooit een SOS-noodsignaal uitzond was het Cunard-schip SS Slavonia. Alle passagiers aan boord van dit schip werden gered.
3. De ramp met de Titanic was de grootste scheepsramp in vredestijd. hoewel verschrikkelijk, was het niet het ergste
Krediet: commonswikimedia.org Door de film wordt vaak gedacht dat het zinken van de Titanic, waarbij meer dan 1500 mensen omkwamen, de grootste scheepsramp aller tijden was.
In 1865 zonk echter de Mississippi stoomboot SS Sultana, waarbij 1800 mensen omkwamen in de buurt van Memphis.
In 1987 botste de overvolle MV Dona Paz tegen een olietanker, waardoor het over de kop sloeg en 4.500 passagiers en bemanningsleden omkwamen. Terwijl 706 mensen de Titanic overleefden, overleefden slechts 26 mensen de andere twee rampen.
Zie ook: De geschiedenis van Guinness: de geliefde iconische drank van Ierland2. Het zinken van de Titanic was een samenzwering... absoluut onwaar
Credit: imdb.com Zoals bij veel grote wereldgebeurtenissen ontstonden er honderden samenzweringstheorieën toen het schip zonk.
De meest voorkomende is dat de Titanic in werkelijkheid haar vermomde zus, de Olympic, was. Deze theorieën zijn echter gewoon onwaar, met harde bewijzen om ze te staven.
1. De kapitein was een held - een controversiële mening
Krediet: commonswikimedia.org en imdb.comVeel mensen beschouwden kapitein Edward John Smith als een held, vooral in zijn rol in de film uit 1997. Hoewel de kapitein inderdaad met het schip ten onder ging, zijn de omstandigheden van zijn dood onbekend.
Naar verluidt werd hij tot kapitein van de Titanic benoemd vanwege zijn vermogen om te socialiseren met First Class passagiers, niet vanwege zijn capaciteiten. De kapitein heeft alle verantwoordelijkheid voor zijn schip, het aantal uitkijkposten en de snelheid van het schip.
Bovendien was hij verantwoordelijk voor het inladen van reddingsboten, waarvan er vele ongevuld achterbleven, iets dat wel in de film voorkomt maar niet door toedoen van de kapitein. Het valt echter niet te ontkennen dat hij moedig en waardig aan zijn einde kwam.
