สารบัญ
เราอาจสามารถจำลองเส้นทางของเรือไททานิคได้ในปี 2022 นี่คือทั้งหมดที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ Titanic II จำลอง ที่นำเสนอ
107 ปีหลังจาก 'เรือที่ไม่มีวันจม' อันเลื่องชื่อได้ออกจากชายฝั่งเบลฟัสต์ในปี 1912 เรือที่มีชื่อเสียงที่สุดลำหนึ่งในประวัติศาสตร์กำลังจะถูกสร้างใหม่และเปิดโอกาสให้คุณได้สัมผัสกับเรือที่วางแผนไว้ การเดินทาง
เรือ RMS Titanic สร้างขึ้นในเบลฟาสต์ ไอร์แลนด์เหนือ ระหว่างปี 1910 และ 1912 จมลงในเช้าวันที่ 15 เมษายน 1912 จมอยู่ในทะเลแอตแลนติกเหนือขณะเข้าใกล้จุดหมายปลายทางในนครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา
ตอนนี้ มหาเศรษฐีชาวออสเตรเลีย Clive Palmer ต้องการสร้างเรือขึ้นมาใหม่ด้วยโครงการ Titanic II ที่มีความทะเยอทะยานของเขา และกำลังพยายามที่จะออกเรือในปี 2022
โครงการ Titanic II
โครงการ Titanic II ใหม่ถูกกำหนดให้เป็นเรือสำราญจำลองที่ทันสมัยและใช้งานได้จริงของเรือ Titanic ดั้งเดิม เรือลำใหม่จะมีขนาดใหญ่กว่าเดิมเล็กน้อยและได้รับการประกาศในปี 2012
ดูสิ่งนี้ด้วย: 10 เรื่องที่มักเชื่อใน MYTHS และ LEGENDS เกี่ยวกับเรือไททานิคการตกแต่งภายในของเรือจะต้องสร้างใหม่ให้เหมือนเรือไททานิคดั้งเดิมอย่างแท้จริง และรวมถึงการช่วยชีวิตที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพมากขึ้น อุปกรณ์ เช่น เรือชูชีพขนาดใหญ่บนเรือ ร้านอาหารและสิ่งอำนวยความสะดวกดั้งเดิมจะเป็นคุณลักษณะของเรือลำใหม่
ดูสิ่งนี้ด้วย: 10 กิจกรรมน่าทำที่ดีที่สุดใน Co. TYRONE, Ireland (2023)เหมือนกับเรือลำเดิม Titanic II จะถูกแบ่งตามที่พักชั้นหนึ่ง ชั้นสอง และชั้นสาม ด้วยท่าเทียบเรือที่ตั้งใจไว้แบบจำลองที่แท้จริง
การเดินทางครั้งแรกของเรือ
เรือไททานิคลำเดิมออกเดินทางจากเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2455 โดยมีนครนิวยอร์กเป็นจุดหมายปลายทาง
เรือลำใหม่จะออกเดินทางจากดูไบในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ แต่เช่นเดียวกับเรือรุ่นก่อนหน้าเมื่อศตวรรษที่แล้ว เรือมีกำหนดเทียบท่าในนครนิวยอร์ก
หลังจากนี้ Titanic II จะออกเดินทางจากนิวยอร์กซิตี้ไปยังเซาแธมป์ตัน ก่อนที่จะออกเดินทางตามปกติจากเซาแธมป์ตันไปยังนิวยอร์กไปและกลับ เช่นเดียวกับที่ไททานิกลำเดิมตั้งใจจะทำ
มาตรการต่อต้านภูเขาน้ำแข็ง
เรือไททานิคลำเดิมถูกภูเขาน้ำแข็งชนในทะเลแอตแลนติก ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1,500 คน ปัจจุบันภาพเหล่านี้ได้รับการบันทึกไว้ใน ความคิดของผู้คนที่มีต่อภาพยนตร์ไททานิค
แม้ว่าน้ำแข็งจะไม่ค่อยเป็นภัยคุกคามในปัจจุบัน แต่เรือลำใหม่ก็ได้รับการปรับปรุงให้เหนือกว่าเรือรุ่นก่อน เรือลำใหม่นี้จะมีลำเรือแบบกวัดแกว่งแทนลำเรือแบบตอกหมุดเพื่อความทนทานที่มากขึ้น ในขณะที่ลำเรือที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ
ความพ่ายแพ้
น่าเสียดายที่แผนของ Palmer ถูกทำลายด้วยความพ่ายแพ้และความล่าช้าหลายครั้ง เรือสำราญมีกำหนดออกเดินทางครั้งแรกในปี 2559 ก่อนที่จะเลื่อนออกไปเป็นปี 2561 และอีกครั้งในปี 2565
ข้อพิพาททางการเงินในปี 2558 เกี่ยวกับการจ่ายค่าภาคหลวงในการขุดทำให้ทรัพยากรของแผนหมดไป อย่างไรก็ตาม ศาลฎีกาของรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลียได้ยกเลิกแผนดังกล่าวผู้ปกครองบริษัทของ Palmer เป็นหนี้ค่าลิขสิทธิ์ที่ยังไม่ได้ชำระ 150 ล้านดอลลาร์
ความสงสัยเกี่ยวกับข้อเสนอ
แม้ว่าสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นไฟเขียวสำหรับข้อเสนอนี้ ความกังขาก็ยังคงมีอยู่ รายงานของสื่อที่ขัดแย้งกันมีอยู่ตามสถานที่ตั้งและการมีอยู่ของการก่อสร้าง Blue Star Line พูดเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับโครงการต่อสาธารณะ
Palmer เองก็เป็นบุคคลที่มีความขัดแย้งเช่นกัน เขาสร้างความมั่งคั่งในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และดำรงตำแหน่งนักการเมืองโดยเปรียบเทียบระหว่างโดนัลด์ ทรัมป์กับพรรค Palmer United Party