Tabela e përmbajtjes
Ne mund të jemi në gjendje të rijetojmë rrugën e Titanikut duke filluar nga viti 2022. Ja gjithçka që duhet të dini për Titanic II kopjen të propozuar.
107 vjet pasi "anija famëkeqe e pambytshme" u nis nga brigjet e Belfast-it në 1912, një nga anijet më të famshme të historisë do të rindërtohet dhe po ju jep mundësinë të përjetoni planin e saj. lundrim.
RMS Titaniku, i ndërtuar në Belfast, Irlanda Veriore, midis 1910 dhe 1912, u mbyt në mëngjesin e 15 prillit 1912, u përfshi në detin e Atlantikut të Veriut ndërsa po i afrohej destinacionit të tij në qytetin e Nju Jorkut, SHBA.
Shiko gjithashtu: Lotaria irlandeze: Lotaria skandaloze e ngritur për të financuar spitaletTani, miliarderi australian Clive Palmer dëshiron të rindërtojë anijen me projektin e tij ambicioz Titanic II dhe po kërkon të lundrojë nga viti 2022.
Projekti Titanic II
Projekti i ri Titanic II është vendosur të jetë një linjë lundrimi funksionale, kopje moderne e Titanikut origjinal. Anija e re do të jetë pak më e madhe se origjinali dhe u njoftua në vitin 2012.
Brendësia e anijes do të rikrijohet në mënyrë autentike për t'i ngjasuar Titanikut origjinal dhe do të përfshijë më moderne dhe efektive shpëtimin e jetës pajisje, të tilla si një stok më i madh i varkave të shpëtimit në bord. Restorantet dhe komoditetet origjinale do të jenë gjithashtu një tipar i anijes së re.
Shiko gjithashtu: Maeve: shqiptim dhe kuptim magjepsës, i shpjeguarAshtu si origjinali, Titanic II do të ndahet nga akomodimet e klasit të parë, të dytë dhe të tretë, me shtretërit e synuar të jenëkopje autentike.
Udhëtimi i parë i anijes
Anija origjinale e Titanic u nis nga Southampton, Angli, më 10 prill 1912, me qytetin e Nju Jorkut si destinacion.
Anija e re do të lundrojë nga Dubai në Emiratet e Bashkuara Arabe, por si paraardhësi i saj një shekull më parë, anija do të ankorohet në qytetin e Nju Jorkut.
Pas kësaj, Titanic II do të bëjë rrugën e tij nga New York City në Southampton përpara se të fillojë udhëtimet e rregullta nga Southampton në Nju Jork dhe mbrapa, ashtu siç ishte menduar të bënte Titaniku origjinal .
Masat kundër ajsbergut
Anija origjinale Titanic u rrëzua nga një ajsberg në detin Atlantik, duke çuar në vdekjen e 1500 njerëzve, imazhet e të cilave tani janë përkujtuar në mendjet e njerëzve që ndjekin filmin Titaniku.
Ndërsa akulli është shumë më pak një kërcënim sot, anija e re është përditësuar përtej paraardhësve të saj. Anija e re do të ketë një byk të përdorur në vend të një gomone për qëndrueshmëri më të madhe, ndërsa është më e gjerë për të rritur stabilitetin e saj.
Pengesat
Fatkeqësisht, plani i Palmerit është shkatërruar nga pengesa dhe vonesa të shumta. Anija e lundrimit duhej të bënte udhëtimin e saj të parë në vitin 2016, përpara se të shtyhej në 2018 dhe përsëri në 2022.
Një mosmarrëveshje financiare nga viti 2015 në lidhje me pagesat e rentës minerare i tharë burimet e planit. Megjithatë, Gjykata e Lartë e Australisë Perëndimore e hodhi planin një litar shpëtimi kur aivendosi që kompania e Palmerit i detyrohej 150 milionë dollarë në honorare të papaguara.
Skepticizëm rreth propozimit
Megjithë atë që duket të jetë një dritë jeshile për propozimin, skepticizmi mbetet. Raportet kontradiktore të medias ekzistojnë rreth vendndodhjes dhe ekzistencës së ndërtimit. Blue Star Line kanë thënë pak për projektin publikisht.
Vetë Palmer është gjithashtu një figurë e diskutueshme. Ai e bëri pasurinë e tij në industrinë e minierave dhe shërbeu një mandat si politikan, duke bërë krahasimin me Donald Trump me partinë e tij, Palmer United Party.