Титаник се обнавља и можете ићи на његово прво путовање

Можда ћемо моћи да поново проживимо руту Титаника почевши од 2022. Ево свега што треба да знате о предложеној Титаник ИИ реплици .

107 година након што је злогласни 'непотопиви брод' отишао са обала Белфаста 1912. године, један од најпознатијих бродова у историји биће обновљен и пружа вам прилику да доживите планирано путовање.

РМС Титаник, изграђен у Белфасту, у Северној Ирској, између 1910. и 1912. године, потонуо је ујутру 15. априла 1912. године, заробљен у северноатлантском мору док се приближавао свом одредишту у Њујорку, САД.

Сада, аустралијски милијардер Клајв Палмер жели да обнови брод својим амбициозним пројектом Титаник ИИ и жели да исплови од 2022.

Пројекат Титаник ИИ

Нови пројекат Титаниц ИИ би требало да буде функционална, модерна реплика крстарења оригиналног Титаника. Нови брод би требало да буде нешто већи од оригинала и најављен је 2012.

Унутрашњост брода треба да буде аутентично реконструисана како би подсећала на оригинални Титаник, и требало би да укључује модерније и ефикасније спасавање живота опреме, као што је већа залиха чамаца за спасавање на броду. Оригинални ресторани и садржаји ће такође бити карактеристика новог брода.

Слично као и оригинал, Титаниц ИИ ће бити подељен на смештај прве, друге и треће класе, са везовима предвиђеним да сеаутентичне реплике.

Прво путовање брода

Оригинални брод Титаник испловио је из Саутемптона, Енглеска, 10. априла 1912, са Њујорком као одредиштем.

Нови брод ће испловити из Дубаија у Уједињеним Арапским Емиратима, али као и његов претходник пре једног века, брод би требало да пристане у Њујорку.

Након овога, Титаник ИИ ће кренути од Њујорка до Саутемптона пре него што крене на редовна путовања од Саутемптона до Њујорка и назад, баш као што је првобитни Титаник требало да уради .

Мјере против леденог брега

Оригинални брод Титаник оборио је ледени брег у атлантском мору, што је довело до смрти 1.500 људи, чије су слике сада у спомен на умови људи који прате филм о Титанику.

Док лед данас представља много мању претњу, нови брод је унапређен од свог претходника. За већу издржљивост нови брод ће имати покретни труп уместо закованог, док је шири ради повећања његове стабилности.

Недостаци

Нажалост, Палмеров план је покварен бројним неуспесима и кашњењима. Крузера је требало да обави своје прво путовање 2016. године, пре него што је одложено за 2018. и поново за 2022.

Финансијски спор из 2015. у вези са исплатом тантијема за рударство исцрпио је ресурсе плана. Међутим, Врховни суд западне Аустралије бацио је план спаса када јепресудио је Палмеровој компанији дугују 150 милиона долара неплаћених хонорара.

Скептицизам у вези са предлогом

Упркос ономе што изгледа да је зелено светло за предлог, скептицизам остаје. Постоје конфликтни медијски извештаји око локације и постојања грађевине. Блуе Стар Лине је мало рекао о пројекту јавно.

Сам Палмер је такође контроверзна личност. Обогатио се у рударској индустрији и служио као политичар, упоређујући Доналда Трампа са његовом странком, Палмер Унитед Парти.