INHOUDSOPGAWE
Ons kan dalk die roete van die Titanic herleef wat in 2022 begin. Hier is alles wat jy moet weet oor die voorgestelde Titanic II replika .
107 jaar nadat die berugte 'onsinkbare skip' in 1912 vanaf die kus van Belfast vertrek het, gaan een van die geskiedenis se bekendste skepe herbou word en gee dit jou die kans om sy beplande skepe te ervaar. reis.
Die RMS Titanic, gebou in Belfast, Noord-Ierland, tussen 1910 en 1912, het op die oggend van 15 April 1912 gesink, verswelg in die Noord-Atlantiese see toe dit sy bestemming in New York Stad, VSA, nader.
Nou wil die Australiese miljardêr Clive Palmer die skip herbou met sy ambisieuse Titanic II projek en probeer om vanaf 2022 te vaar.
Titanic II-projek
Die nuwe Titanic II projek gaan 'n funksionele, hedendaagse replika-vaartuig van die oorspronklike Titanic wees. Die nuwe skip moet effens groter as die oorspronklike wees en is in 2012 aangekondig.
Sien ook: Top 10 beste gholfbane in Belfast WAT JY MOET ervaar, GErangskikDie binnekant van die skip moet outentiek herskep word om soos die oorspronklike Titanic te lyk, en moet meer moderne en doeltreffende lewensredding insluit toerusting, soos 'n groter voorraad reddingsbote aan boord. Oorspronklike restaurante en geriewe sal ook 'n kenmerk van die nuwe skip wees.
Soos die oorspronklike, Titanic II moet verdeel word deur eerste-, tweede- en derdeklas-akkommodasie, met die slaapplekke wat bedoel is om te weesoutentieke replikas.
Die skip se nooiensreis
Die oorspronklike Titanic-skip het op 10 April 1912 vanaf Southampton, Engeland, vertrek, met New York Stad as sy bestemming.
Die nuwe skip sal vaar vanaf Dubai in die Verenigde Arabiese Emirate, maar soos sy voorganger 'n eeu gelede, moet die skip in New York City aandok.
Hierna sal die Titanic II sy pad van New York Stad na Southampton maak voordat hy gereelde reise van Southampton na New York en terug onderneem, net soos die oorspronklike Titanic bedoel was om te doen .
Anti-ysbergmaatreëls
Die oorspronklike Titanic-skip is deur 'n ysberg in die Atlantiese see neergestort, wat gelei het tot die dood van 1 500 mense, waarvan die beelde nou gedenk word in mense se gedagtes na aanleiding van die Titanic-film.
Terwyl ys vandag baie minder van 'n bedreiging is, het die nuwe skip meer as sy voorganger opgedateer. Die nuwe skip sal 'n geswaaide romp in plaas van 'n geklonkte een hê vir groter duursaamheid, terwyl dit wyer is om sy stabiliteit te verhoog.
Terugslae
Ongelukkig is Palmer se plan deur talle terugslae en vertragings verwoes. Die vaartuig sou sy eerste vaart in 2016 maak, voordat dit na 2018 vertraag is, en weer na 2022.
Sien ook: BESTE GUINNESS IN DUBLIN: Guinness Guru se top 10 kroeë'n Finansiële dispuut van 2015 oor myntantièmebetalings het die plan se hulpbronne uitgeput. Die Hooggeregshof van Wes-Australië het egter die plan 'n reddingsboei gegooi toe ditbeslis Palmer se maatskappy is $150 miljoen in onbetaalde tantième geskuld.
Sceptisisme oor die voorstel
Ten spyte van wat blykbaar 'n groen lig vir die voorstel is, bly skeptisisme. Teenstrydige mediaberigte bestaan oor ligging en bestaan van konstruksie. Blue Star Line het min oor die projek in die openbaar gesê.
Palmer self is ook 'n omstrede figuur. Hy het sy fortuin in die mynbedryf gemaak en 'n termyn as 'n politikus gedien, wat 'n vergelyking met Donald Trump met sy party, die Palmer United Party, getref het.
