Sommario
Potremmo essere in grado di rivivere la rotta del Titanic a partire dal 2022. Ecco tutto quello che c'è da sapere sul progetto proposto Titanic II replica .
107 anni dopo la partenza della famigerata "nave inaffondabile" dalle coste di Belfast nel 1912, una delle navi più famose della storia sta per essere ricostruita e vi offre la possibilità di sperimentare il suo viaggio previsto.
L'RMS Titanic, costruito a Belfast, nell'Irlanda del Nord, tra il 1910 e il 1912, affondò la mattina del 15 aprile 1912, inghiottito dal mare dell'Atlantico settentrionale mentre si avvicinava alla sua destinazione a New York, negli Stati Uniti.
Ora, il miliardario australiano Clive Palmer vuole ricostruire la nave con il suo ambizioso Titanic II e vuole salpare nel 2022.
Progetto Titanic II
Il nuovo Titanic II Il progetto, annunciato nel 2012, prevede una replica funzionale e moderna del Titanic originale. La nuova nave sarà leggermente più grande dell'originale.
Gli interni della nave saranno ricreati in modo autentico per assomigliare al Titanic originale e includeranno attrezzature di salvataggio più moderne ed efficaci, come una maggiore scorta di scialuppe di salvataggio a bordo. Anche i ristoranti e i servizi originali saranno una caratteristica della nuova nave.
Molto simile all'originale, Titanic II sarà suddiviso in sistemazioni di prima, seconda e terza classe, con le cuccette destinate a essere autentiche repliche.
Il viaggio inaugurale della nave
La nave originale del Titanic salpò da Southampton, in Inghilterra, il 10 aprile 1912, con destinazione New York City.
La nuova nave salperà da Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, ma, come il suo predecessore un secolo fa, attraccherà a New York City.
Dopo di ciò, il Titanic II si dirigerà da New York a Southampton prima di intraprendere viaggi regolari da Southampton a New York e ritorno, proprio come era previsto per il Titanic originale.
Misure anti-iceberg
La nave originale del Titanic è stata abbattuta da un iceberg nell'Atlantico, causando la morte di 1.500 persone, le cui immagini sono rimaste impresse nella memoria della gente dopo il film Titanic.
Sebbene il ghiaccio sia oggi una minaccia molto minore, la nuova nave è stata aggiornata rispetto al suo predecessore. La nuova nave avrà uno scafo lavorato al posto di quello rivettato per una maggiore durata, mentre è più larga per aumentare la sua stabilità.
Arretramenti
Sfortunatamente, il piano di Palmer è stato funestato da numerose battute d'arresto e ritardi: la nave da crociera avrebbe dovuto fare il suo primo viaggio nel 2016, prima di essere rinviata al 2018 e di nuovo al 2022.
Guarda anche: Le 5 migliori isole al largo della contea di Cork che tutti devono visitare, in ordine di importanzaUna controversia finanziaria del 2015 relativa al pagamento delle royalties minerarie ha prosciugato le risorse del piano, ma la Corte Suprema dell'Australia Occidentale ha lanciato un'ancora di salvezza quando ha stabilito che alla società di Palmer erano dovuti 150 milioni di dollari di royalties non pagate.
Scetticismo nei confronti della proposta
Nonostante quello che sembra essere un via libera alla proposta, lo scetticismo permane. I media riportano notizie contrastanti sull'ubicazione e sull'esistenza della costruzione. La Blue Star Line ha detto poco sul progetto pubblicamente.
Guarda anche: Due nomi irlandesi tra i più rari negli Stati UnitiAnche lo stesso Palmer è una figura controversa: ha fatto fortuna nell'industria mineraria e ha ricoperto un mandato politico, tanto da essere paragonato a Donald Trump con il suo partito, il Palmer United Party.
